Itatiba – SP –Com mais modernidade, tecnologia e um design mais moderno e um pouco menos asiático, a Toyota lança no Brasil o novíssimo RAV4, em sua quarta geração provocando uma nova Era para a Toyota neste nicho de mercado.

Ele chega em três versões, a de entrada com o novo motor 2.0 litros, Dual VVTi, com tração 4×2; a intermediária com motor 2.0 litros, Dual VVTi, com tração 4×4; e a topo de linha com motor 2.5 litros, Dual VVTi, com tração 4×4. que se destacam pelo novo desenho exterior, melhor espaço interno, acabamento bem cuidado em todos os detalhes, aumentando o desempenho, a dirigibilidade remetendo a um excelente consumo de combustível.

DESIGN MARCANTE E DINÂMICO
Baseado no conceito “keen look”, o desenho exterior do Novo RAV4 mostra a nova identidade visual dos veículos da Toyota, que estreou no Novo Auris e que dará o tom em grande parte dos veículos da marca no futuro próximo. A expressão “keen look” é inspirada no olhar focado de um atleta de alto rendimento antes do início de uma competição. Dianteira, traseira e lateral mesclam formas côncavas e convexas, criando um desenho elegante, inspirado, confiante e arrojado.

Todas as linhas da parte frontal foram desenhadas para que, de qualquer ângulo de visão, os olhares se voltem para o logo da Toyota. O filete único da grade flui para o conjunto óptico de formas sinuosas, com as lentes dos farois arredondadas, que formam o “keen look”. As lanternas dianteiras invadem a lateral, alongando as linhas do veículo e proporcionando sensação de robustez e, ao mesmo tempo, requinte. Os para-choques musculosos e a grande entrada de ar em forma de trapézio reforçam a imponência do modelo.

As linhas frontais se unem com a parte lateral do veículo criando formas arredondadas e aerodinâmicas. A linha de cintura elevada é marcada por um vinco proeminente, que acompanha a carroceria até a lanterna traseira. Na parte inferior da lateral, detalhes em plástico preto contrastam com os vincos, criando um visual robusto.

Na traseira, as lanternas se estendem horizontalmente, invadindo a tampa do porta-malas, que conta com aerofólio de série, completando o desenho robusto do SUV. Nesta geração do RAV4, o estepe foi retirado da tampa do porta-malas, com isso a abertura da tampa traseira passa a ser vertical, o que facilita o acesso e contribui para a melhoria da visibilidade em manobras.

Além disso, as três versões vêm equipadas com rodas de liga leve 17 polegadas, para-lamas com defletores anti-spray, farois de neblina e barras longitudinais no teto.

A diferença visual entre as versões são as seguintes: friso cromado na entrada de ar dianteira das versões 4×4 (2.0 litros e 2.5 litros) e teto solar (com acionamento elétrico e sistema anti-esmagamento) para a versão topo de linha (2.5 litros, 4×4).

INTERIOR
Os engenheiros e designers da Toyota se inspiraram em fatores humanos e trabalharam para tornar o interior do Novo RAV4 versátil, acolhedor e com um forte apelo de esportividade e sofisticação, características que traduzem o modelo. O painel dianteiro é assimétrico, com controles primários e secundários de fácil acesso.

O tom predominante no interior do Novo RAV4 é preto, em todas as versões. Detalhes em padrão fibra de carbono (na área do controle dos vidros elétricos) e em prata (no painel das portas, no volante e na alavanca de transmissão) dão um toque ainda mais esportivo e sofisticado ao SUV da Toyota.

AMPLO ESPAÇO INTERNO
A linha do Novo RAV4 oferece o melhor espaço interno do segmento de utilitários esportivos compactos.

Atrás, o espaço para os passageiros teve um aumento de 41 mm com a remodelação dos bancos dianteiros, que ficaram mais finos e ergonômicos, mesmo mantendo a medida do entreeixos da versão anterior (2,66m). O passageiro que viaja no centro do banco traseiro também teve seu espaço aumentado com um túnel central praticamente plano. O banco é bipartido 60/40 e os ajustes reclináveis ficam à mão dos passageiros, localizados em sua parte inferior.

NOVOS MOTORES E TRANSMISSÕES
O Novo RAV4 vem equipado com dois novos conjuntos mecânicos desenvolvidos pela Toyota, que combinam ótima dirigibilidade, respostas ágeis e baixo consumo de combustível. De acordo com medições do INMETRO, os motores do Novo RAV4 ganharam notas “A” (2.0L) e “B” (2.5L) em eficiência no consumo de combustível. As versões 2.0L 4×2 e 4×4 consomem 9,5km/L na cidade e 10,9km/L na estrada. A performance da versão 2.5L 4×4 foi de 8,7km/L na cidade e de 10,9km/L na estrada.

As versões de entrada contam com motor Dual VVT-i 2.0L 16V de quatro cilindros com transmissão automática CVT, que modula 7 velocidades no modo manual sequencial com trações 4×4 e 4×2. A versão 4×4 topo de linha vem com motorização Dual VVT-i 2.5L 16V de quatro cilindros com transmissão automática Super ECT de 6 velocidades com inteligência artificial (AI). Ambos os conjuntos mecânicos tem, em média, 14kg a menos do que sua versão anterior.

O motor 2.0L gera potência máxima de 145 cv a 6.200 rpm com torque máximo de 19,1kgf.m a 3.600 rpm. O motor 2.5L é de 179 cv a 6.000 rpm, com torque máximo de 23,8kgf.m a 4.100 giros.

A transmissão automática CVT de 7 velocidades das versões 2.0L 4×4 e 4×2 conta com a mais alta tecnologia desenvolvida pela Toyota. Controlada eletro-hidraulicamente, essa transmissão continuamente variável seleciona sempre a melhor relação entre o giro do motor e sua velocidade. Ao acelerar o Novo RAV4, a temperatura de fluído da transmissão gera a pressão que move a correia entre as relações de marcha em duas polias.

A transmissão automática de 6 velocidades da versão topo de linha conta com a possibilidade de trocas sequenciais, que traz a tecnologia Super ECT. A tecnologia Super ECT (Eletronic Control Transmission) analisa as condições de uso do veículo (ladeira, subida, trânsito etc) e, em função disso, seleciona e mantém a marcha mais adequada para a condição encontrada.

O Novo RAV4 é equipado com a suspensão traseira independente tipo Double Wishbone com barras estabilizadoras, que privilegiam o conforto no habitáculo e maior estabilidade. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com barras estabilizadoras.

EQUIPAMENTOS
A linha do Novo RAV4 conforta motoristas e passageiros com extensa lista de itens de série. Na versão de entrada, o Novo RAV4 2.0L 4×2 possui sistema de ar-condicionado manual, vidros com acionamento elétrico nas quatro portas, retrovisores eletrorretráteis com ajuste elétrico e desembaçador, sistema de áudio com AM/FM, CD, MP3, USB, AUX, entrada para aparelhos MP3 e com quatro caixas de som, tecnologia Bluetooth e sensor de estacionamento. Em todas as versões, o Novo RAV4 dispõe de volante multifuncional (comandos de sistema de áudio, Bluetooth e computador de bordo) revestido em padrão couro com regulagem de altura e profundidade, painel de instrumentos com a tecnologia Optitron e computador de bordo com odômetro total e parcial, temperatura externa, consumo médio e instantâneo de combustível e velocidade média.

As versões 4×4 (2.0L e 2.5L) possuem inovações como o novo sistema de multi-funções com tela touchscreen de 6,1 polegadas, que conta com visualização da câmera de ré, tecnologia Bluetooth e sistema de áudio com comandos no volante e entradas USB, AUX e para aparelhos MP3 com quatro caixas de som e dois tweeters.

Outra novidade é Smart Entry, disponível nas versões 4×4, sistema de abertura de portas e partida do veículo por aproximação.

SEGURANÇA
No quesito segurança, a linha do Novo RAV4 conta com carroceria em padrão GOA (Global Outstanding Assesment) que absorve os impactos de uma colisão e distribui a energia uniformemente por toda sua estrutura.

Todos os bancos têm como itens de série cintos de segurança de três pontos com pré-tensionadores e limitadores de força. Os bancos traseiros possuem sistema Isofix para fixação de cadeiras infantis.

Ainda nas três versões, o novo RAV4 conta com direção eletro-assistida progressiva, sistema ABS, EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem) e BAS (Assistência à Frenagem) nos freios, brakelight instalado abaixo do aerofólio e airbag duplo frontal. As versões topo de linha e 2.0L 4×4 ainda tem como itens de série airbags laterais e de cortina.

CORES
O Novo RAV4 está disponível nas seguintes cores: branco perolizado, prata metálico, cinza metálico, verde escuro metálico e preto metálico.

PREÇOS
Os preços sugeridos para o novo RAV4 2013 são:
RAV4 2013 4×4 (2.5L) = R$119.900,00
RAV4 2013 4×4 (2.0L) = R$109.900,00
RAV4 2013 4×2 (2.0L) = R$96.900,00