Betim/MG – A Stellantis consolidou sua liderança no e-commerce automotivo em 2025 ao registrar aproximadamente R$ 200 milhões em vendas por meio das lojas oficiais no Mercado Livre. O desempenho representa um crescimento de 54,6% em relação a 2024 e reflete a maturidade da estratégia digital da companhia na área de pós-vendas, ampliando o acesso dos consumidores a peças, acessórios e serviços oficiais das marcas do grupo.

A operação reúne atualmente 324 concessionários e configura a maior estrutura de uma fabricante automotiva dentro da plataforma, com lojas oficiais das marcas Fiat, Jeep, Ram, Citroën e Peugeot. O modelo replica a lógica da rede física, com vendas realizadas pelas concessionárias, e contempla produtos genuínos Mopar, além das marcas bproauto, voltada ao mercado de reposição independente, e Circular Autopeças, especializada em peças recicladas, reutilizadas, reparadas e remanufaturadas, mantendo os padrões de qualidade e garantia da Stellantis.

“Os resultados de 2025 reforçam a estratégia da Stellantis de estar cada vez mais próxima dos consumidores, oferecendo soluções de pós-venda de forma ágil, conveniente e em qualquer lugar do país. Ao integrar nossa ampla rede de concessionários ao ambiente digital, ampliamos o acesso a peças e acessórios originais, com eficiência logística e alto padrão de atendimento. Essa abordagem consolida nossa liderança no e-commerce automotivo e fortalece a atuação da área de Peças e Serviços como um pilar estratégico do negócio”, afirma Paulo Solti, vice-presidente de Peças e Serviços da Stellantis América do Sul.

O desempenho positivo foi impulsionado pela eficiência logística e pela expansão da base de clientes. Em 2025, mais de 800 mil produtos foram entregues via e-commerce, onde se destacam as vendas no modelo ‘Full’, que giram em torno de R$ 3,5 milhões mensais, sendo que 70% das entregas nessa modalidade chegam aos clientes no mesmo dia ou no dia útil seguinte. As lojas oficiais registraram cerca de 20 milhões de visitas ao longo do ano e encerraram 2025 com aproximadamente 383 mil compradores, quase o dobro do volume registrado em 2024.

O portfólio disponível inclui peças, acessórios e lubrificantes Mopar, itens bproauto, peças remanufaturadas Circular Autopeças, além de pneus e aditivos. Entre os acessórios mais vendidos em 2025 destacam-se tapetes, antenas, para-barros, protetores de cárter, santantônios, calotas e frisos. Já entre as peças que se sobressaem, estão os filtros de combustível, óleo e ar-condicionado, velas, acabamentos, juntas, pistões, bielas e pastilhas.

Implantada desde o segundo semestre de 2022, a presença da Stellantis no e-commerce seguirá em expansão nos próximos meses, com a ampliação contínua do portfólio e o fortalecimento da atuação digital da área de Peças e Serviços. Em dezembro de 2025, a companhia anunciou o lançamento da nova linha de acessórios bproauto, com 50 novos itens distribuídos em nove famílias, ampliando a oferta de soluções de segurança, conectividade, proteção, estética e conforto para veículos multimarcas.

São Paulo- SP –   Para um dos lançamentos mais aguardados dos últimos anos, o Grupo Stellantis reuniu a imprensa especializada do setor automotivo e as concessionárias para a estreia mundial da Rampage!

Ela chegou já fazendo sucesso; foram vendidas na “pré-venda on-line” que durou apenas 30 minutos, todas as 500 unidades disponíveis! Nelas, altas doses dos pilares fundamentais da marca; força, capacidade, luxo e tecnologia, sempre presentes nas picapes Ram norte-americanas, dentro de um pacote no tamanho perfeito para as condições do Brasil e de toda a América do Sul.

Este é o primeiro veículo da Ram concebido e desenvolvido no Brasil com o apoio dos times norte-americanos da marca. O projeto da Rampage foi realizado por mais de 800 engenheiros e técnicos no Brasil, superando 1,2 milhão de horas de desenvolvimento. O investimento na picape passou de R$ 1,3 bilhão, do total de R$ 16 bilhões que a Stellantis está alocando no país entre 2018 e 2025.

FORÇA

A Rampage vem equipada com o moderno motor Hurricane 4, aplicado pela primeira vez a um veículo produzido na região. Ele pode equipar as três versões, sendo que na R/T é a única motorização. São 272 cv de potência e 400 Nm (40,8 kgfm) de torque de quatro cilindros em linha a gasolina. De última geração, ele é todo feito de alumínio e conta com injeção direta e duplo comando variável de válvulas.

O motor Hurricane 4 tem ainda turbocompressor twin-scroll de baixa inércia, válvula de alívio eletrônica e recirculação refrigerada dos gases de escapamento. Na versão R/T, a mais esportiva de todas, a Rampage acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e tem velocidade máxima (limitada) de 220 km/h. Nas demais, o desempenho ainda é de tirar o fôlego – 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e velocidade máxima de 210 km/h.

Vale mencionar que, quando equipada com este motor, a Rampage conta com escapamento duplo que, na versão R/T, produzindo um som ainda mais instigante. No volante da Rebel e da Laramie há o botão Sport, que altera o visual do quadro de instrumentos digital, torna mais rápidas as respostas de acelerador e direção e programa as trocas de marchas em giros mais altos.

DESIGN

Obra do “Stellantis Design Center” da América do Sul, as linhas imponentes e impactantes da Rampage também tiveram a colaboração dos designers norte-americanos pois todas as características marcantes dos desenhos das Ram 1500, 2500 e 3500 tinham de estar visíveis nesta primeira Ram concebida fora da matriz.

A carroceria é toda nova e foi dada uma atenção especial às proporções de todos os volumes, para a carroceria ficar “musculosa”, de qualquer ângulo que se veja. Os designers da Stellantis também trabalharam para que cada versão da Rampage pudesse mostrar uma identidade específica.

Na Rebel o visual off-road faz a diferença, com o uso de peças externas com acabamentos preto e grafite. Da mesma forma que na “irmã maior” Ram 1500 Rebel, as rodas e a grade, em formato trapezoidal, têm desenho exclusivo. Na Rampage Laramie, predominam os acabamentos cromados e prateados em peças como grade dianteira, molduras dos vidros, capas dos retrovisores, maçanetas, logotipos, rodas e pára-choque traseiro, trazendo um estilo mais tradicional, como nas Ram 2500 e 3500.

Já na versão mais esportiva, a R/T, que tivemos a oportunidade de testar nas pistas especiais tanto “on” com “off-road” do Autódromo de Interlagos, toda a tradição da sigla famosa (“Road/Track”, Estrada/Pista) é exibida com uma mescla de componentes na cor da carroceria e preto brilhante. Destaque ainda para as grandes faixas no capô e para o emblema da versão nos para-lamas traseiros e nas faces da rodas também exclusivas desta versão. Completa o pacote esportivo o teto pintado em preto.

TECNOLOGIA E ESPORTIVIDADE

Ela chegou repleta de novidades e tecnologia de última geração, destacando-se por sua grande capacidade off-road.

Esta é uma picape robusta, com tração nas quatro rodas e suspensão reforçada para enfrentar os terrenos mais difíceis, seja na cidade ou no campo. O interior é sofisticado e confortável, com bancos de couro e espaço generoso para passageiros e carga. 

Mas o que mais chama a atenção é o seu conteúdo tecnológico. 

A cabine conta com duas telas grandes, uma para o painel de instrumentos e outra para a central multimídia Uconnect. 

Ambas permitem a conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, podendo conectar dois smartphones ao mesmo tempo. 

No console central, há um carregador de celular por indução e um total de seis entradas USB espalhadas pelo interior do veículo. 

Além disso, a picape vem equipada com sete airbags, controle de estabilidade, monitoramento da pressão dos pneus e várias assistências à condução, incluindo controle de velocidade adaptativo e alerta de colisão frontal com frenagem automática.  

Para os mais conectados, a Rampage oferece o Ram Connect, um serviço que permite ao motorista consultar diversas informações do veículo remotamente, como a pressão dos pneus e o nível de combustível. 

Além disso, inclui Wi-Fi a bordo com capacidade para conectar até oito dispositivos simultaneamente. A marca também pensou no pós-venda. A Rampage tem manutenção programada de baixo custo e oferece garantia total de três anos, com a opção de extensão para até cinco anos. Além disso, os proprietários têm à disposição mais de 35 acessórios originais para personalizar a picape, bem como desenhos gratuitos de acessórios que podem ser impressos em 3D. Sem dúvida, a nova Rampage veio para revolucionar o mercado de picapes, combinando força, conforto e tecnologia em um só veículo.

Amsterdã – A Stellantis lançou o Free2move Charge, um ecossistema de 360 graus que irá fornecer recarga e gestão de energia para atender todas as necessidades dos clientes de veículos elétricos, em qualquer lugar e de vários modos. Gerido pela nova Unidade de Negócios de Carregamento e Energia da Stellantis, Free2move Charge responde às necessidades dos clientes de veículos elétricos em casa, na empresa e em movimento.

“À medida que o ritmo de utilização de veículos elétricos acelera, os nossos clientes precisam que sejamos mais do que apenas um fornecedor de mobilidade”, afirmou Ricardo Stamatti, Vice-Presidente Senior da Stellantis, Unidade de Negócios de Carregamento e Energia. “Estamos assumindo a liderança na criação de uma unidade de negócios dedicada, que irá apoiar a nossa estratégia de eletrificação arrojada e atuar como uma extensão natural das nossas marcas icônicas. O Free2move Charge é o primeiro produto a ser lançado, exemplificando o nosso objetivo de proporcionar desempenho, valor, sustentabilidade e liberdade de mobilidade eletrificada para todos”.

A promessa e-ABC: fácil estar sempre com energia

Tornando mais fácil estar sempre com energia (a promessa e-ABC - easy to Always Be Charged), Free2move Charge também o-faz de forma inteligente, compreendendo as necessidades dos utilizadores e otimizando a gestão da energia para melhorar a eficiência, a confiabilidade e acessibilidade, reduzindo o custo total de propriedade e maximizando os benefícios ambientais.

Trabalhando com uma equipe e-Genius da Free2move, os clientes poderão criar um pacote personalizado, que poderá ser alterado e adaptado a qualquer momento durante a experiência de propriedade, permitindo que evolua e seja sempre adaptado às necessidades do consumidor. O suporte e-Genius estará disponível primeiramente na Europa.

Ao remover as barreiras da utilização de veículos elétricos a bateria, incluindo a preocupação com carregamento, o Free2move Charge é uma ferramenta fundamental para atingir os objetivos do plano estratégico Stellantis Dare Forward 2030, incluindo atingir 100% do mix de vendas de veículos eléctricos a bateria (BEV) na Europa e 50% no mix de vendas de automóveis de passageiros e comerciais leves nos Estados Unidos até 2030.

Free2move Charge: construído sobre três pilares

• O Free2move Charge Home fornece aos clientes privados apoio na instalação, financiamento e garantia de carregadores domésticos e de outros equipamentos e serviços de energia. As opções podem ir desde cabos de carregamento AC e caixas de parede até as conexões Veículo-Casa, Veículo-Rede e sistemas completos de gestão de energia com características de ponta, como soluções sem fio e sem contato, além de carregamento indutivo de robôs em desenvolvimento para futuros lançamentos.
• O Free2move Charge Business enfrenta todos os obstáculos como uma plataforma única, com um conjunto completo de serviços de carregamento e energia: apoio inicial, estimativa dos custos de funcionamento iniciais e futuros, dimensionamento correto da infraestrutura de carregamento, instalação, manutenção e acesso público ao carregamento em viagem.
• O Free2move Charge GO garante o acesso direto à maior rede possível de pontos de carregamento públicos através de parceiros na América do Norte, Europa e outras regiões a anunciar em breve. Além do acesso, pagamento e apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana, o Free2move Charge GO lançará progressivamente funcionalidades de ponta como o Plug and Charge, reservas, programas de fidelização, assinaturas, pacotes pré-pagos, fatura única e até mesmo a entrega de uma recarga num local solicitado, quando necessário.

O Free2move Charge aproveitará o poder da Stellantis Energy Cloud, integrando-se perfeitamente com as aplicações móveis do veículo e a plataforma STLA SmartCockpit de última geração, a ser lançada em 2024, para fornecer rotas rápidas e inteligentes e recomendações de carregamento aos clientes com base na sua utilização e necessidades reais. O Free2move Charge guiará os clientes da Stellantis através de um processo de integração para entender suas necessidades individuais, permitindo uma personalização profunda e usando o aprendizado de IA para melhorar constantemente seu conhecimento sobre a experiência de carregamento individual mais conveniente.

Free2move eSolutions, empresa de tecnologia da Stellantis, continuará a desenvolver e fornecer hardware de carregamento de ponta, que apoia o ecossistema Free2move Charge, assim como para clientes não-cativos, e a trabalhar com outros líderes da indústria para trazer mais soluções de carregamento de veículos elétricos para o mercado.

Para mais informações sobre o Free2move Charge, visite http://free2movecharge.com

Pelo segundo ano consecutivo, a Stellantis liderou as vendas de automóveis e comerciais leves na América do Sul e em dois importantes mercados da região – Brasil e Argentina. Além disto, a Stellantis conquistou, em 2022, a liderança no mercado do Chile.

As vendas totais da empresa no último ano superaram a marca de 843 mil veículos na América do Sul, respondendo por uma participação de mercado de 23,12%. Deste total:

- 646,7 mil unidades foram comercializadas no Brasil, com 32,9% de participação de mercado;

- 116,7 mil veículos foram vendidos na Argentina (30,7% de participação);

- 46,7 mil unidades foram emplacadas no Chile (10,9% de participação), e

- 33,7 mil veículos foram comercializados nos demais países sul-americanos.

BRASIL

Fiat é líder e Strada é o mais vendido pelo segundo ano consecutivo - A Fiat liderou o mercado brasileiro pelo segundo ano consecutivo. Foram 430 mil unidades vendidas em 2022, com 21,9% de participação de mercado. A picape Fiat Strada foi o veículo mais vendido no Brasil pelo segundo ano consecutivo, alcançando a marca de 112.463 unidades comercializadas. A marca também posicionou dois modelos entre os dez mais vendidos no ano: o Mobi, com 72.760 emplacamentos, e o Argo, com 64.022 unidades vendidas.

Jeep conquista liderança de SUVs pelo sétimo ano consecutivo - A Jeep conquistou a liderança no segmento de SUVs pelo sétimo ano seguido. A marca emplacou 137.444 veículos em 2022. A marca representou 20% das vendas do segmento de SUVs e 7% de market share entre todos os veículos vendidos no Brasil. Os modelos Compass e o Commander foram líderes de suas categorias, ao mesmo tempo em que o Compass posicionou-se entre os dez modelos mais vendidos no país.

PEUGEOT tem ano histórico com recorde de vendas - A PEUGEOT encerrou 2022 com a comercialização de 41.740 veículos, um resultado 41% maior do que o registrado no ano anterior. Os bons números garantem à marca uma participação de mercado de 2,1%, o melhor patamar dos últimos oito anos no mercado brasileiro. O destaque da marca foi o PEUGEOT 208, com 29.901 unidades vendidas no ano.

Citroën avança 37% em 2022 e Novo C3 se destaca – As vendas da Citroën cresceram 37% em 2022 em relação ao ano anterior, somando 32 mil veículos emplacados. O destaque de vendas ficou por conta do Novo Citroën C3, que registrou 10.835 unidades emplacadas.

Ram cresce 83% em 2022 - A Ram registrou em 2022 o terceiro ano consecutivo de vendas recordes, com 83% de crescimento em relação ao ano anterior. Foram 5.056 emplacamentos no ano, assegurando à marca a terceira posição no ranking do mercado premium. Em relação aos modelos, o maior destaque foi para a Ram 3500. Lançada no final de março, a topo de linha da marca fechou o ano com 2.201 unidades registradas.

ARGENTINA

A Stellantis lidera o mercado argentino - As vendas da Stellantis na Argentina superaram as 116 mil unidades em 2022, com uma participação de mercado de 30,7%.

Fiat Cronos foi o modelo mais vendido no país, completando 30 meses consecutivos no topo das preferências. Foram mais de 38 mil unidades emplacadas no ano. O modelo PEUGEOT 208 foi o segundo mais vendido, com 25.649 unidades.  E também pelo segundo ano consecutivo, a DS Automobiles alcançou a primeira e segunda colocações do mercado premium, com os modelos SUV DS 7 Crossback e DS 3 Crossback respectivamente.

A empresa também celebrou marcos históricos de produção: 250 mil unidades do Fiat Cronos produzidas na planta de Ferreyra, em Córdoba, e 100 mil unidades do PEUGEOT 208 fabricadas na planta de El Palomar.

CHILE

Stellantis lidera no Chile – A Stellantis liderou o mercado chileno em 2022, com participação de 10,9% nas vendas totais. A conquista é importante, porque o Chile é, atualmente, o segundo maior mercado automotivo da América do Sul.

Entre as marcas da Stellantis, a que mais se destacou no mercado chileno foi a PEUGEOT, que encerrou o ano com participação de vendas de 4,9% e liderança no segmento de veículos comerciais leves. A marca Opel também se destacou por seu acelerado crescimento.

Amsterdã e Santa Clara, Califórnia – Stellantis N.V. (NYSE/MTA/Euronext Paris: STLA) e Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR) anunciaram hoje que concordaram em expandir significativamente sua parceria unindo forças para fabricar a principal aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) da Archer, a Midnight.

A Stellantis trabalhará com a Archer para erguer a recém-anunciada instalação de fabricação da Archer em Covington, Geórgia, na qual as empresas planejam começar a fabricar a aeronave Midnight em 2024. A Midnight foi projetada para ser segura, sustentável, silenciosa e, com carga prevista de mais de 1 mil libras (454 kg), podendo transportar quatro passageiros e um piloto. Com um alcance de 100 milhas (161 km), a Midnight foi otimizada para viagens ida e volta de curta distância, cerca de 20 milhas (32 km), com um tempo de carregamento de aproximadamente 10 minutos entre elas.

Essa parceria única no setor de mobilidade aérea urbana aproveitará os respectivos pontos fortes e competências de cada empresa para levar a aeronave Midnight ao mercado. A Archer traz sua equipe de eVTOL de classe mundial, trem de força elétrico e especialistas em certificação, enquanto a Stellantis contribuirá com tecnologia e experiência de manufatura  avançada, pessoal experiente e capital para a parceria. Essa combinação visa permitir a rápida expansão da produção de aeronaves para atender aos planos de comercialização da Archer, permitindo que ela fortaleça seu caminho para a comercialização, ajudando a evitar gastos de centenas de milhões de dólares durante a fase de aceleração da manufatura. O objetivo é que a Stellantis produza em massa a aeronave eVTOL da Archer como fabricante contratado exclusivo.

Como mais um sinal de seu compromisso, a Stellantis fornecerá até US$ 150 milhões em capital social para possível saque da Archer a seu critério em 2023 e 2024, sujeito ao alcance de determinados marcos de negócios que a Archer espera ocorrer em 2023. A Stellantis pretende aumentar sua participação estratégica por meio de compras futuras de ações da Archer no mercado aberto. Juntamente com os outros elementos dessa parceria expandida, essas ações permitirão que a Stellantis se torne um investidor fundamental de longo prazo na Archer.

“Trabalhamos em estreita colaboração com a Archer nos últimos dois anos e estou continuamente impressionado por sua engenhosidade e compromisso inabalável com a entrega”, disse Carlos Tavares, CEO da Stellantis. “Aprofundar a parceria com a Archer como um investidor estratégico com planos de aumentar nossa participação demonstra como a Stellantis está ultrapassando os limites para fornecer liberdade sustentável de mobilidade, das ruas e rodovias aos céus. Apoiar a Archer com nossa experiência em fabricação é outro exemplo de como a Stellantis liderará a maneira como o mundo se move”.

“O reconhecimento contínuo da Stellantis pelo progresso da Archer em direção à comercialização e o compromisso de recursos significantes para construir a aeronave Midnight conosco, coloca a Archer em uma posição forte para ser a primeira no mercado”, disse Adam Goldstein, fundador e CEO da Archer. “As duas empresas estão dando passos importantes juntas para concretizar uma oportunidade única para redefinir o transporte urbano.”

A Stellantis é parceira estratégica da Archer desde 2020 por meio de várias iniciativas de colaboração e como investidora desde 2021. Durante esse período, a Archer aproveitou a experiência profunda em fabricação, cadeia de suprimentos e design da Stellantis em conjunto com os esforços da Archer para elaborar, desenvolver e comercializar sua aeronave eVTOL.

Em seu segundo ano de atuação, a Stellantis avança na liderança dos três principais mercados de automóveis e comerciais leves da América do Sul: Brasil, Argentina e Chile. O grupo, que é sucesso absoluto de vendas no setor automotivo, ainda tem muito para comemorar. Ao longo de 2022, a empresa conquistou inúmeras premiações importantes, que resultam de todo o trabalho desempenhado nos últimos 12 meses. Ao todo, a montadora recebeu 56 prêmios nas mais diversas áreas como forma de reconhecimento pela sua trajetória.

A Stellantins venceu como Montadora de Automóveis e Comerciais leves e Empresa do Ano no Prêmio AutoData, está entre as 100 empresas líderes em open innovation no Brasil no Ranking TOP 100 Open Corps e foi eleita uma das “As 100+ Inovadoras no Uso de TI de 2022” no ranking da IT Mídia. Além do Brasil, a Stellantis recebeu na Argentina o troféu de “Mejor Empresa de Iberoamérica del año 2022”, da Asociación Iberoamericana de Mujeres Empresarias ARG.

Além dos reconhecimentos institucionais, os profissionais que compõem o grupo também se destacaram em 2022. Antonio Filosa, presidente da Stellantis para a América do Sul, foi eleito “Executivo do Ano” pelo Carsughi L’Auto Preferita e está entre Os Melhores CEOs do Brasil pela Forbes. Já Fabrício Biondo, Vice-presidente de Comunicação Corporativa para a América do Sul, ganhou os troféus de Melhor Executivo de Montadora pela Top Car TV e Executivo Automotivo do Prêmio Abiauto.

Fiat

A Fiat também tem muito o que comemorar em 2022. A marca e seus produtos foram reconhecidos 31 vezes em 17 premiações importantes do setor automotivo e de outras áreas no período. Líder de mercado, a Fiat venceu como Montadora do Ano no prêmio UOL Carros, como Tendência Automotiva pelo Trend Car 2023 e foi eleita entre as Melhores Empresas em Satisfação do Cliente pelo Instituto Mesc. De seu portfólio, o grande vencedor do ano foi seu primeiro SUV Coupé: o Fastback, que levou 12 prêmios.

O modelo é o mais importante lançamento da marca dos últimos anos e chegou para ressignificar sua categoria com a melhor combinação de design, performance, segurança e tecnologia. Com apenas três meses de mercado, o Fastback já garantiu os títulos de Melhor SUV Nacional do Car Awards Brasil (da revista Car); SUV Compacto e Destaque do Ano do prêmio UOL Carros; Melhor Utilitário Esportivo Nacional e Melhor Carro do Ano no prêmio Top Car TV; SUV no Trend Car 2023; Melhor SUV/Crossover e Carro Abiauto no prêmio Abiauto. Para completar a estante de troféus do Fastback, em cerimônias realizadas em São Paulo semana passada ele ainda foi eleito como o Melhor SUV Compacto e Carro do Jornal do Carro na premiação Mobilidade Estadão e como SUV Compacto no Carsughi L’Auto Preferita. O modelo também foi reconhecido pelo portal Mecânica Online® como o Melhor Design Externo.

Além do Fastback, outros veículos de passageiros da Fiat também venceram em diversos prêmios em 2022. O recém-lançado Pulse Abarth, primeiro SUV da marca do escorpião que chegou ao mercado em novembro, recebeu o reconhecimento do portal Mecânica Online® na categoria Veículo Dinâmico. Renovado em seu MY23 com novo câmbio CVT, motor Firefly 1.0 e mudanças no design, o Fiat Cronos foi eleito como Melhor Sedã Compacto pelo Prêmio Mobilidade Estadão. Já o Mobi venceu na categoria “Entrada” como o modelo de Maior Valor de Revenda – Autos 2022. Para completar, o Fiat Pulse conquistou o prêmio na categoria Produto Automóveis/Veículos na premiação iF Design Award 202, uma das mais tradicionais e prestigiadas no mundo. Por fim, o Sound Design da Fiat foi reconhecido na categoria “Audio Branding” no International Sound Awards 2022.

Referência quando o assunto é picape, a Fiat segue ampliando sua coleção de troféus também nesse segmento. A Fiat Strada recebeu o selo de “Maior Valor de Revenda – Autos” em sua categoria “Picape Pequena”. A picape também venceu como Picape Pequena no Carsughi L’Auto Preferita e, com sua versão Volcano, foi a eleita na categoria de Melhor Picape do “Qual Comprar” da revista Autoesporte. Além disso, o sucesso da Fiat Toro levou ao prêmio de Melhor Compra do ano pela revista Quatro Rodas com as versões Freedom (Picapes leves e intermediárias até R$150.000) e Volcano (Picapes leves e intermediárias acima R$150.000).

Com tradição e confiança no segmento de veículos comerciais leves, em que é líder há mais de dez anos, a família de utilitários da marca não poderia ficar de fora dessas conquistas. O furgão Fiat Fiorino foi eleito o melhor na categoria “Furgoneta de Carga” no prêmio “Maior Valor de Revenda – Veículos Comerciais”, além de ser o “Campeão de Revenda – Frota&Cia 2022” como “Furgoneta”. Na mesma premiação, o Fiat Ducato levou o título na categoria Minibus e ainda foi eleito “Melhor Furgão” pelo prêmio Mobilidade Estadão. Outro importante lançamento da Fiat em 2022, o Scudo estreou sua sala de prêmios como Melhor Furgão Elétrico do prêmio Best Truck das publicações O Carreteiro, Transporte Mundial, TranspoData e TV Caminhão.

Jeep

Os veículos da Jeep® também foram destaque em 2022 e a marca garantiu diversos títulos neste ano. O Jeep Renegade levou o prêmio de Melhor Compra do ano pela revista Quatro Rodas com a versão Longitude (SUVs de até R$170.000). Já o Jeep Commander também conquistou o prêmio de modelo com Maior Valor de Revenda – Autos 2022 na categoria “SUV Grande” e o título de Melhor SUV Médio pelo Prêmio Mobilidade Estadão 2023. Para finalizar, o Jeep Compass 4xe foi eleito o Melhor SUV Importado pela Car Awards Brasil 2023 e ganhou o troféu de Melhor Híbrido, também pelo Prêmio Mobilidade Estadão 2023. Na Argentina, a Jeep Gladiator ganhou o prêmio da revista AutoTest, o Auto Test Award, na categoria melhor picape importada.

Peugeot

O ano de 2022 também trouxe resultados excepcionais para a Peugeot. Com mais de 39 mil unidades comercializadas entre janeiro e novembro deste ano, a marca superou em 51% as vendas do mesmo período de 2021. Esse é o melhor resultado desde o ano de 2014. Entre os veículos de destaque, está o novo Peugeot e-2008, que foi eleito o Carro Elétrico do Ano pela Autoesporte. Já o PEUGEOT Expet conquistou o prêmio de Melhor Valor de Revenda 2022 pela revista Quatro Rodas +KBB na categoria “Furgão Urbano Comercial”.

Citroën

A Citroën segue celebrando os ótimos resultados alcançados. Em novembro, a marca registrou aumento nas vendas de praticamente todos os seus modelos à venda no Brasil e o Novo C3 já emplacou mais de 7,5 mil unidades desde o seu lançamento. O novo veículo, inclusive, já conquistou algumas premiações em 2022, como Melhor Carro Nacional pelo Car Awards Brasil 2022, Melhor Hatch Compacto no Prêmio Mobilidade Estadão 2023 e ainda foi eleito como Melhor Carro Nacional até 1,2 litro no Prêmio Abiauto. A Citroën também foi vencedora na categoria Marca Digital do Ano da Autoesporte.

Ram

Marca das caminhonetes com mais força, luxo, capacidade e tecnologia do país, a Ram bateu recordes de resultados e segue mantendo a liderança no setor. A Ram continua sendo a única do mercado premium a vender mais que em 2021. O acumulado de janeiro a novembro foi de 4.046 unidades, 49% a mais que as 2.714 registradas em igual período do ano passado. Com 720 emplacamentos, novembro foi o melhor mês de todos os tempos para a marca, que teve três das quatro picapes que vende no país na lista dos 10 veículos mais emplacados do mercado premium.  A Ram 3500, que foi a segunda colocada no ranking, ainda garantiu o título de Melhor Picape no Prêmio Mobilidade Estadão.

Amsterdã/Holanda – Stellantis N.V. e Banco Santander (Brasil) S.A concordaram em reorganizar sua parceria para financiamento automotivo no Brasil.

O contrato assinado com o Banco Santander Brasil S.A inclui:

· A aquisição pelo Banco PSA Finance S.A de 50% das ações do Banco PSA Finance Brasil S.A., uma joint venture 50/50 mantida por uma subsidiária do Banco Santander Brasil e Banco PSA Finance S.A.

· A aquisição pela Stellantis Services LTDA de 50% das ações na PSA Corretora de Seguros e Serviços LTDA, uma joint venture 50/50 mantida pelo Banco Santander Brasil e a Stellantis Services LTDA.

A finalização das transações estará condicionada ao cumprimento de determinadas condições suspensivas usuais em transações similares, incluindo a obtenção de autorizações regulatórias relevantes.

Após a conclusão, Banco PSA S.A. se tornará acionista único do Banco PSA Finance Brasil e Stellantis Services LTDA será o único acionista da PSA Corretora.

“Esses acordos são uma nova alavanca para impulsionar a criação de valor em nossos negócios de serviços financeiros ao redor do mundo e são totalmente consistentes com o plano estratégico da Stellantis, o Dare Forward 2030,” afirmou Philippe de Rovira, Head de Afiliadas da Stellantis.

]]> http://www.autoreview.com.br/stellantis-fecha-acordo-com-santander-brasil/feed/ 0 http://www.autoreview.com.br/stellantis-se-destaca-na-lideranca-do-mercado-da-america-do-sul/ http://www.autoreview.com.br/stellantis-se-destaca-na-lideranca-do-mercado-da-america-do-sul/#comments Mon, 10 Oct 2022 23:11:47 +0000 http://www.autoreview.com.br/?p=13953 Stellantis se destaca na liderança do mercado da América do Sul

A Stellantis encerrou mais um mês na liderança dos três maiores e mais importantes mercados da América do Sul, sendo a empresa que mais comercializou veículos na região. A Stellantis comercializou 74.670 veículos no mercado sul-americano no mês, acumulando vendas superiores a 618,5 mil unidades de janeiro a setembro.

Os principais mercados da empresa na região são o Brasil, onde as vendas acumuladas somam 460 mil veículos, seguido pela Argentina com mais de 97,4 mil unidades vendidas e pelo Chile, com 35,7 mil veículos comercializados no ano.

O modelo mais vendido no Brasil continua a ser a Fiat Strada e na Argentina o campeão de vendas é o Fiat Cronos, seguido pelo Peugeot 208.

BRASIL

Fiat mantém liderança.  Strada e Fastback são destaque

Setembro foi um mês de sucesso para a Fiat. A marca fechou novamente na liderança, com 21,4% do mercado e 38.924 unidades emplacadas. A Fiat Strada foi o veículo mais vendido no mês com 5,5% de market share e 9.008 unidades. Entre os 10 modelos mais vendidos, estão também o Mobi (7.476 unidades) e o Argo (7.093 unidades). Em setembro, a marca lançou o SUV coupé Fastback, mais de 6 mil unidades já foram vendidas em duas semanas.

No acumulado do ano, a Fiat mantém a liderança com 21,8% do market share e aproximadamente 306 mil unidades emplacadas. A Fiat segue superando em 2022, até o momento, sua melhor performance anual dos últimos dez anos. A Strada é o modelo mais vendido no Brasil entre janeiro e setembro, com 86 mil unidades comercializadas (6,1% de market share).

Jeep na liderança dos SUVs e Commander quebra recorde

A Jeep encerrou o mês na liderança dos SUVs, com 10.874 unidades emplacadas, enquanto seu mais novo modelo, o Commander, quebrou mais um recorde e atingiu a sua melhor participação entre os D-SUVs desde que foi lançado, com 2.064 veículos vendidos e 37,3% de market share. No acumulado do ano, a Jeep também é líder entre os SUVs, com 20,1% da fatia do mercado no segmento. No total, são 99.053 veículos emplacados ao longo dos nove primeiros meses do ano, o que garante à Jeep 7,1% de participação no mercado automotivo total em 2022.

O Commander bateu um novo recorde em setembro, dessa vez em participação em seu segmento. O modelo liderou com folga o segmento D-SUV, o que representa a sua maior participação dentro do segmento desde que foi lançado. No acumulado de 2022, o Jeep Compass emplacou 45.766 unidades, o Jeep Renegade somou 37.555 veículos e o Jeep Commander totalizou com 15.544 unidades comercializadas.

Com o novo C3, Citroën tem crescimento de 66% nas vendas

A Citroën encerrou o mês de setembro em trajetória ascendente no volume de vendas e na participação de mercado.  Em setembro, a marca emplacou 3.953 veículos, um crescimento de 66% com relação ao mês anterior, impulsionado pelas vendas do Novo C3 (1.604 unidades). No acumulado de 2022, a marca registrou um crescimento de 25%, vendendo 19.600 unidades ante 15.600 vendidas em igual período do ano passado.

No segmento de vans, a Citroën Jumpy manteve estabilidade, com 2.300 unidades emplacadas, incluindo a versão elétrica ë-Jumpy.

Peugeot supera as vendas de todo o ano de 2021

Faltando ainda três meses para 2022 terminar, a Peugeot já celebra uma importante conquista: em setembro, superou em mais de 10% as vendas totais do ano de 2021. Foram 32.573 unidades emplacadas de janeiro a setembro, com crescimento de 63% em relação ao mesmo período do ano passado. O resultado mantém a Peugeot como a marca que mais cresce na indústria automotiva brasileira.

Ram tem terceiro ano seguido de recorde

Com o fechamento de setembro, a Ram acaba de chegar ao terceiro ano consecutivo de venda recorde no país. Desde janeiro, a única marca de picapes premium no Brasil já tem 2.791 unidades emplacadas, ultrapassando as 2.760 de 2021 que, por sua vez, já havia superado o ano de 2020, que, até aquele momento, era o maior da história para a Ram no país. O maior destaque de setembro foi o modelo Ram 3500, com 441 unidades.

A tendência de crescimento da marca se mantém no último trimestre, pois a partir deste mês começam a ser contabilizados os emplacamentos da recém-lançada Ram Classic, o quarto modelo na linha, que se soma às Ram 1500, 2500 e 3500.