A Mercedes-Benz do Brasil, em sintonia com a celebração do Dia Mundial do Meio Ambiente, em 5 de junho, lança a campanha “Caminhos para o Novo Mundo”, iniciativa que visa divulgar ações da empresa e engajar colaboradores e parceiros rumo a um futuro sustentável para todos que movem o mundo. Em seu site institucional foi criada uma página que reúne essas ações já em andamento, que compreendem os aspectos ambientais, sociais e econômicos, sempre com o objetivo de contribuir para o desenvolvimento da sociedade.

A alemã Hilke Janssen é a nova presidente e CEO do Banco Mercedes-Benz. Na icônica data em que é comemorado o Dia Internacional da Mulher, a instituição anuncia a primeira mulher da história a ocupar o cargo no Brasil. A executiva acaba de assumir a posição, até então exercida pelo também alemão Christian Schüler, que ficou à frente das operações do Banco por quase quatro anos e agora seguiu para um novo desafio como CEO global da Athlon, uma das maiores empresas de mobilidade do grupo Daimler, com sede na Holanda.

Antes de se juntar à Daimler em 2003, a carreira de Hilke teve início em 1997, no segmento de bancos de investimento e empresas de capital fechado. Após diversas posições de liderança na Daimler Financial Services em Berlim, a executiva participou da implementação, em 2010, da Daimler Financial Services na Índia e Malásia, onde, em 2012, assumiu o cargo de presidente e CEO da Mercedes-Benz Services Malaysia. Antes de chegar ao Brasil, Hilke desempenhava as funções de presidente e CEO na Coréia do Sul desde 2016.

Mais detalhes sobre a gestão de Hilke Janssen serão divulgados em breve.

O Banco Mercedes-Benz

O Banco Mercedes-Benz, desde 1996 no Brasil, atua no segmento de veículos comerciais (caminhões, ônibus e linha Sprinter) e de automóveis de passeio da marca Mercedes-Benz e é líder em financiamento em todos os segmentos de atuação. O Banco Mercedes-Benz também oferece produtos de seguro integrado e prestamista para os planos de financiamentos de seus clientes, além de financiar os estoques de seus concessionários.

A instituição está presente no país por meio de suas regionais em São Paulo (SP), Recife (PE) e Porto Alegre (RS). A sede fica na cidade de São Paulo, no Centro Empresarial do Aço. No total, emprega 270 colaboradores e atende a mais de 220 concessionários da marca.

Os caminhões Mercedes-Benz Actros e Novo Actros demonstram força, robustez e excelente capacidade de carga nas operações do Grupo RISA, maior empresa do agronegócio do Norte e Nordeste do Brasil. Puxando tritrens de 9 eixos, o modelo 2651 6x4 chega a transportar 50 toneladas de soja por viagem, otimizando o escoamento de grãos para o cliente.

Entre 17 e 19 de fevereiro, uma frota de cerca de 50 unidades desta família de caminhões extrapesados Mercedes-Benz participou da abertura da colheita da safra 2020/2021 na Fazenda Ribeirão da RISA, no município piauiense de Baixa Grande do Ribeiro. Neste evento, a RISA colocou em operação a maior colheitadeira e a maior plataforma de corte de grãos do mundo.

No pico da colheita, muitos desses caminhões Mercedes-Benz da frota do cliente deverão fazer 100 viagens durante 24 horas, transportando assim 5.000 toneladas cada um apenas num dia, entre os pontos de colheita no campo e os armazéns da Fazenda Ribeirão, com as distâncias variando de 5 a 30 km.

“Além de destacar a força da nossa empresa e da soja, o objetivo desse evento é mostrar um Nordeste pouco divulgado, que é produtivo, grandioso e tecnológico”, afirma Anderson Gorgen, diretor comercial do Grupo RISA. “Isso está muito evidente no tamanho dessas máquinas, caminhões e tritrens, na tecnologia embarcada e na capacidade de colheita e transporte. Temos orgulho de atuar no campo e de gerar empregos e renda para o Piauí e região por meio dessa indústria a céu aberto que é a agricultura”.

Segundo o cliente, a RISA superou, em 2020, a marca de R$ 1 bilhão em faturamento. “Essa é uma conquista marcante para a nossa empresa e para o próprio setor do agronegócio. Poucos conseguem tal feito e nosso time é um deles, o que nos deixa muito satisfeitos”, diz Anderson Gorgen.

A RISA foi o primeiro produtor do Estado a plantar a soja da safra atual e agora sai na frente na colheita. Visando potencializar o aproveitamento de suas fazendas, a empresa realiza duas produções por safra, a principal de soja e a safrinha, principalmente com milho, além de outros grãos.

Linha Actros conquistou a RISA pela força, baixo consumo e conforto

O extrapesado Actros 2651 6x4 é o caminhão escolhido pela RISA para transportar grãos e outros produtos da empresa, como fertilizantes, adubos e defensores agrícolas. Os primeiros 120 Actros 2651 entraram em operação em 2018, aos quais foram somadas 50 unidades no final de 2020, além de um Novo Actros 2651. Com isso, cerca de 80% da frota de caminhões 9 eixos da empresa são da marca Mercedes-Benz, operando com tritrens e também rodotrens.

“A Linha Actros foi escolhida para as nossas operações porque nos oferece força, baixo consumo de combustível e conforto para os motoristas com a cabina Leito Teto Alto, além da manutenção, que é fácil”, ressalta Anderson Gorgen. “O 2651 transporta 50 toneladas de soja por viagem com o tritrem, operando tanto na fazenda, quanto na estrada, porque a composição de 9 eixos e 74 toneladas de PBTC, com 26 metros de comprimento, atende à Lei da Balança”.

Actros mostra na RISA sua versatilidade de mix road

“O sucesso do Actros e do Novo Actros nos tritrens da RISA reafirmam, mais uma vez, a versatilidade desse nosso extrapesado como um mix road, que opera com a mesma eficiência, economia e produtividade nas rodovias e nos trechos não pavimentados dentro das áreas de produção no campo”, diz Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “O rigor da RISA com as operações de transporte e logística no escoamento de grãos, o que faz dela uma gigante do setor no País e líder do Norte e Nordeste, aumenta ainda mais a credibilidade dessa solução da nossa marca para o agronegócio”.

Fortalecendo ainda mais a parceria com a RISA, a Mercedes-Benz esteve presente na abertura da colheita de soja da safra 2020/2021 no Piauí. “Diante da expectativa de recorde de produção e de volumes fantásticos de transporte, é um orgulho ver o Actros e o Novo Actros mandando bem e respondendo às expectativas da RISA, uma referência no agronegócio, setor que segue liderando a economia do País. O Actros nasceu no agro e segue ganhando espaço e aprovação junto aos nossos clientes. O Novo Actros vai dar continuidade a essa história de sucesso”, diz Leoncini.

Tritrem é solução idealizada pela RISA

O tritrem é uma multicomposição idealizada pela RISA e desenvolvida em conjunto com a Librelato Implementos Rodoviários. São três carretas com basculamento lateral para uso na colheita de soja, milho e sorgo. O tritrem agiliza o descarregamento de grãos no Porto de Itaqui, em São Luís do Maranhão, numa média entre 600 e 1.000 km de distância conforme a área agrícola, e volta do porto com fertilizantes para as fazendas próprias e de produtores parceiros. Os caminhões também fazem a logística entre as unidades da empresa e o transporte de adubos e calcário.

O tritrem com basculamento lateral oferece rapidez no descarregamento de grãos e de fertilizantes, aumentando a produtividade no escoamento da produção agrícola. Além disso, tem mais facilidade de operação em comparação com o basculante convencional, que necessita de mais área para movimentação e manobras.

Na recente negociação com a RISA, conduzida pelos concessionários Mardisa de São Luís (MA) e Teresina (PI), além dos 50 Actros 2651, o cliente também adquiriu mais 13 caminhões da marca: o primeiro Novo Actros da frota da empresa, 3 extrapesados Axor 3131 6x4 para operações fora de estrada nas fazendas, transportando grãos, fertilizantes e defensivos; 6 semipesados Atego 2426 6x2 e 3 médios Atego 1419 para apoio no campo.

“Nossa expectativa é que o Novo Actros nos traga ainda mais economia no consumo de combustível, o que mostra que a Mercedes-Benz vem atendendo cada vez mais às demandas dos transportadores”, afirma José Antônio Gorgen, diretor presidente do Grupo RISA. “Aliás, os caminhões da marca estão melhores a cada dia porque estão ouvindo mais o cliente. O Actros foi ‘abrasileirado’ de acordo com nosso perfil de transporte. A opção de suspensão metálica e freios a tambor, por exemplo, aumentou a robustez do caminhão, tornando-o mais adequado às condições das nossas estradas”.

José Antônio Gorgen ressalta ainda que a RISA tem uma tradição de fidelidade às parcerias e que isso vem crescendo com a Mercedes-Benz. “Para toda a nossa frota de caminhões contratamos Planos de Manutenção da marca com duração de cinco anos. O ótimo relacionamento com a Fábrica e o excelente atendimento e assistência oferecidos pela Mardisa reforçam essa parceria”.

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O novo Intouro da Mercedes-Benz, referência em flexibilidade, eficiência e segurança, foi eleito o “ônibus de turismo do ano” na Espanha. Isso é resultado da escolha de um júri de especialistas do país, composto por representantes de 37 renomadas empresas de transporte. A eleição foi organizada pelo grupo editorial espanhol Editec, que publica as revistas “Viajeros“, com foco em ônibus, e “Transporte 3″, voltada para o segmento de caminhões. A vitória do Intouro se junta ao sucesso de outros veículos da marca, como o ônibus urbano totalmente elétrico eCitaro e o Tourismo, que também ganharam em suas categorias nos anos anteriores.

Ao votar no Intouro, as empresas de transporte escolheram o ônibus que levou as viagens intermunicipais e as excursões de turismo a um nível mais alto. Além disso, o veículo da Mercedes-Benz pode ser customizado para atender as necessidades específicas de várias áreas de operação, cobrindo uma gama enorme de aplicações possíveis. Seja do ônibus rodoviário de piso alto com compartimento para bagagem, ou até mesmo veículos escolares e de linha regular. O novo Intouro também pode atuar como fretamento para o transporte de funcionários em locais de obras e também na aplicação de turismo para viagens diárias e excursões de fim de semana.

O portfólio de modelos é extenso o suficiente para atuar com as mais diversas aplicações. Para se ter uma ideia, o Intouro está disponível na versão de ônibus clássico com dois eixos de comprimentos diferentes: 12,18 m e 13,09 m. Um outro veículo compacto, de fácil manejo medindo 10,75 m e um ônibus de três eixos com 14,88 metros de comprimento foram anunciados recentemente pela Mercedes-Benz, juntamente com o Intouro totalmente redesenhado.

Pelo segundo ano consecutivo, o Accelo 1016 da Mercedes-Benz é o caminhão com o menor índice de depreciação no mercado brasileiro entre todas as marcas e modelos avaliados. Conforme estudo da Agência Autoinforme, depois de três anos de uso, ele teve uma depreciação de apenas 12,8%. Com isso, conquistou o selo de “Maior Valor de Revenda – Veículos Comerciais” na classificação geral e também na sua categoria, a de “leves”.

Conforme resultado anunciado hoje, pela Autoinforme, além dos dois selos do Accelo 1016, a Mercedes-Benz obteve vitória em mais três categorias: o Atego 2430 6x2, com 14,7% de depreciação após três anos, é o primeiro em “caminhão semipesado”. Já a Linha Sprinter permanece invicta em todas as seis edições da premiação de veículos comerciais, destacando-se novamente em “caminhão semileve” com a Sprinter 415 (-17,4%) e ainda em “minibus” com a Van Sprinter (-9,5%).

Com esse expressivo desempenho, a Mercedes-Benz conquista, mais uma vez, o maior número de modelos certificados pela Autoinforme em relação aos concorrentes. A marca soma agora mais de 25 selos em todas as seis edições do “Maior Valor de Revenda – Veículos Comerciais”.

“É um orgulho conquistar um reconhecimento tão importante num mercado bastante competitivo como o de veículos comerciais”, diz Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “O valor de revenda é um diferencial dos produtos da nossa marca que ganha relevância no mercado de usados e seminovos, que é hoje de 3 a 4 vezes maior que o de novos. Com essa premiação da Autoinforme, o cliente mostra que leva esse fator em conta quando escolhe um Accelo, um Atego ou uma Sprinter, sabendo que seu investimento será bem aplicado”.

Segundo o executivo, os caminhões Mercedes-Benz são reconhecidos pelo valor de revenda porque efetivamente a marca entrega aquilo que promete ao cliente. “Quem compra um caminhão do nosso portfólio, seja um Accelo, Atego, Axor ou Novo Actros, sabe que obterá um excelente produto em qualidade, força, desempenho, robustez, durabilidade, conforto, tecnologia e segurança. Além disso, nossos caminhões asseguram economia no consumo de combustível e baixo custo operacional para o frotista e o autônomo, daí o ótimo valor de revenda e a facilidade para revender”.

Roberto Leoncini destaca ainda que a Mercedes-Benz oferece soluções em peças e serviços para os clientes de caminhões novos, como também de seminovos e usados. “Temos três linhas de peças de reposição – genuínas, remanufaturadas RENOV e peças e acessórios Alliance Truck Parts – com amplas opções de escolha para os clientes e planos de manutenção para cada perfil de frotista”, afirma. “E mais: nossa unidade de seminovos SelecTrucks, com 11 lojas, realiza negócios com usados de clientes, facilitando a aquisição de um zero km ou de um seminovo do estoque”.

A ampla linha de caminhões da marca e o portfólio abrangente de peças e serviços estão disponíveis aos clientes pela maior rede de concessionários do segmento, com 185 pontos de atendimento em todos os estados do País. Além disso, os clientes têm a opção de fazer negócios com a marca por meio do Showroom Virtual Star Online, que leva o concessionário para dentro da casa do cliente, que pode fazer consultas e aquisições pelo computador, tablet ou smartphone, de forma simples, rápida e segura.

“O maior valor de revenda dos nossos caminhões logicamente deve-se também à confiabilidade na nossa marca”, diz Roberto Leoncini. “Somos os primeiros fabricantes do Brasil, um terço da frota circulante é Mercedes-Benz e somos Top of Mind em caminhões no mercado brasileiro. Quem vê a estrela de três pontas na grade frontal sabe que pode investir porque terá qualidade e rentabilidade em sua atividade de transporte e um excelente valor de revenda, para quando precisar renovar sua frota”.

Sprinter é amplamente reconhecida pelo menor índice de depreciação

Desde que a Autoinforme passou a realizar a avaliação Maior Valor de Revenda para veículos comerciais, há seis anos, a Linha Sprinter sempre foi vencedora nas categorias “caminhão semileve” e “minibus”, desta vez com a Sprinter 415 e a Sprinter Van, respectivamente.

“O baixo custo operacional e o menor índice de depreciação dos veículos Sprinter são amplamente reconhecidos e valorizados pelo mercado” afirma Jefferson Ferrarez, presidente e CEO Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil. “Além disso, o alto padrão de qualidade, desempenho, tecnologia, segurança e conforto otimizam o excelente custo/benefício, tornando nossos produtos cada vez mais rentáveis para os clientes”.

O executivo ressalta que o Maior Valor de Revenda da Sprinter, assim como acontece em caminhões, também se apoia em diferenciais como o valor da marca, a experiência de 26 anos no segmento de comerciais leves no Brasil, o atendimento especializado da Rede Van Center e da Rede de Concessionários como um todo e os negócios virtuais disponibilizados pela plataforma Star Online. “Com esses serviços e o nosso portfólio Sprinter, a maior linha de veículos comerciais leves, com 98 configurações, temos soluções para cada demanda dos nossos clientes, sejam as empresas de transporte, os autônomos ou os empreendedores. Para todos eles, o valor de revenda é essencial na hora da troca por um zero km e também nesse aspecto a Sprinter é destaque no mercado”, conclui Jefferson Ferrarez.

Selo comprova o melhor valor de revenda após três anos de uso

Desde 2015, o selo “Maior Valor de Revenda – Veículos Comerciais”, tem como objetivo classificar o índice de depreciação de veículos em 11 categorias, auxiliando distribuidores de veículos, fabricantes e administradores de frotas, além de bancos, financeiras e seguradoras, por ocasião da compra, venda ou avaliação de qualquer caminhão ou utilitário oferecido no País.

A premiação baseia-se em números e informações efetivas do mercado tornando-a extremamente criteriosa e, consequentemente, próxima da realidade do segmento de veículos comerciais. Esse reconhecimento dá maior segurança e confiabilidade na hora da escolha do veículo adequado para cada demanda do transportador.

Na premiação deste ano, foram analisados os preços de produtos novos em setembro de 2017, comparando-os com os preços praticados em agosto de 2020.

A Mercedes-Benz, mais uma vez, é reconhecida como uma das marcas mais desejadas do mundo: no estudo “Best Global Brands” deste ano, realizado pela renomada consultoria de marcas dos EUA Interbrand, a estrela de três pontas se firmou com sucesso em oitavo lugar. Com um valor de marca estimado em 49,268 bilhões de dólares, é a única empresa europeia entre as dez primeiras. ”Toda a equipe da Mercedes-Benz está orgulhosa de estar mais uma vez entre as dez ‘Melhores Marcas Globais’ deste ano e de mantermos nossa posição como a marca automotiva de luxo mais valiosa do mundo pelo quarto ano consecutivo”, disse Bettina Fetzer, Vice-presidente de marketing da Mercedes-Benz AG. “A chave do nosso sucesso é o foco consistente da nossa marca nas necessidades do cliente, para quem criamos experiências extraordinárias de produto e marca usando uma ampla gama de formatos digitais e físicos”. A marca Mercedes-Benz sempre combinou um alto nível de inovação com o desejo de oferecer aos clientes uma experiência única e inconfundível. Portanto, não apenas todos os produtos e serviços da Mercedes-Benz trazem consigo o conhecimento acumulado da empresa, mas também algo mais firmemente ancorado no DNA da marca: o conceito modern luxury que permeia todo o desenvolvimento de design e acabamento dos veículos. Este momento, marcado pela pandemia COVID-19, prova claramente que as marcas de sucesso são mais duradouras do que nunca, mesmo em tempos turbulentos. Sua postura clara transmite confiança e consistência, fortalecendo laços de longo prazo entre o cliente e a marca.

Foco nas melhores marcas do mundo desde 1999

A consultoria de marcas Interbrand tem pesquisado e analisado as marcas mais valiosas do mundo desde 1999. Pela 21ª vez, as 100 melhores estão incluídas no estudo anual “Best Global Brands”, que examina todos os candidatos de acordo com três critérios: “Financeiro, desempenho dos produtos ou serviços da marca “,” Papel da marca no processo de decisão de compra “e” Força da marca na garantia de ganhos corporativos futuros “. A Interbrand foi a primeira empresa a desenvolver um método de avaliação de marca certificado de acordo com a ISO 10668. Este padrão internacional estabelece referências para avaliação e atende aos requisitos para classificação monetária precisa de marca.

A união faz a força! A Mercedes-Benz se uniu à Associação Beneficente Ebenezer (CIES Global), que presta serviços à Prefeitura de São Paulo; à Câmara de Comércio e Indústria Brasil-Alemanha (AHK São Paulo); ao DEG, órgão ligado ao Banco de Desenvolvimento KfW; à Fleximedical e à Siemens Healthineers para, juntos, desenvolverem a Unidade Móvel de Tomografia, utilizada para diagnosticar a COVID-19, puxada pelo caminhão Novo Actros.

O desafio dessa força-tarefa é ajudar ampliar o volume de exames de tomografia para pacientes do SUS (Sistema único de Saúde) em hospitais públicos do município, principalmente na época de pandemia.

A Unidade Móvel de Tomografia tem cerca de 18,5 metros de comprimento e 2,60 metros de largura. Para ampliar o espaço interno e oferecer mais conforto no atendimento aos pacientes, parte da carroçaria é extensível, avançando mais 2,25 metros de largura e recebendo rampa de acesso. Isso traz mais comodidade e segurança para cadeirantes e para pessoas com dificuldade de locomoção. O espaço interno é formado pelas salas de tomografia, comando dos exames, ambientes multiuso, além do hall de entrada.

Como ajudar a combater uma pandemia? Com a união dos parceiros certos! Estamos trabalhando juntos “Para Todos que Movem o Mundo” no apoio ao combate à COVID-19.

Com base em números efetivos do mercado, a Mercedes-Benz novamente é a marca de veículos comerciais que mais se destaca em valor de revenda no Brasil. Em levantamento realizado pela multiplataforma Frota&Cia, que passou a utilizar dados da Tabela FIPE em suas avaliações, 6 caminhões e 2 modelos da Linha Sprinter conquistaram a certificação “Campeão de Revenda 2020”, vencendo 8 das 14 categorias da premiação.

A Mercedes-Benz inicia a pré-venda do GLB no Brasil, estreando uma nova categoria de produto no país. Disponível na versão Launch Edition, com motorização 200, de 163 cv, o lançamento traz muita versatilidade ao oferecer uma terceira fila de dois bancos individuais, além de ser sinônimo de conectividade e tecnologia. Ideal para toda a família e para os momentos de lazer e liberdade, o SUV mais versátil da Mercedes-Benz oferece a solução perfeita para cada situação do cotidiano. Com sete assentos e um amplo espaço interno, o modelo traz ainda mais conforto aos ocupantes do veículo. O novo produto conta com motor de quatro cilindros, que contém a tecnologia de desativação de 2 cilindros dependendo da necessidade e contribui significativamente para a economia de combustível, além do sistema multimídia intuitivo MBUX e os mais recentes sistemas de assistência à condução com apoio ao condutor. A versão com motorização 200 oferece toda tecnologia mais atual do portfólio Mercedes-Benz, como duas telas digitais de 10’’, acionadas pelo comando de voz “Hey Mercedes”, carregador wireless e assistentes semiautônomos de distância, direção, ponto cego, desembarque, mudança e manutenção de faixa. Os elementos de design robusto e revestimento sofisticado do GLB proporcionam um visual moderno, aliado às rodas AMG de 19’’ e teto solar elétrico panorâmico, que trazem mais jovialidade ao modelo. Além disso, o veículo possui uma fileira de assento ajustável de forma flexível, oferecendo maior espaço e capacidade de carga para os clientes. O Mercedes-Benz GLB 200 Launch Edition já está disponível para pré-venda na rede de concessionários da marca pelo preço sugerido de R$ 299.900,00, com chegada prevista em outubro desse ano para o mercado brasileiro.

Mais uma vez, a Mercedes-Benz quer apoiar os seus clientes neste momento complicado da economia. Pensando nisso, a marca acaba de lançar uma nova campanha para incentivar e facilitar a compra de peças remanufaturadas da Linha Renov, que envolve 250 itens de 16 famílias de produtos. A partir de agosto e até dezembro de 2020, o cliente poderá parcelar o preço da peça em até 6 vezes diretamente com o concessionário participante da promoção.