São Paulo/SP — Em sua busca por inspiração e uma aproximação com formadores de opinião e visionários de diferentes áreas da sociedade, o BMW Group estreita laços com um dos atores mais proeminentes do cinema. O ator Christoph Waltz assume o papel de co-criador da BMW. Para dar início à parceria, Waltz desempenhou um papel central na estreia mundial do design do BMW iX, futuro modelo do BMW Group que debutou no #NEXTGen 2020.

Com o #NEXTGen deste ano, o BMW Group não apenas forneceu uma perspectiva sobre o futuro da mobilidade individual, mas também percepções interessantes sobre como os modelos e tecnologias são desenvolvidos e como a empresa está conduzindo e moldando significativamente a atual transformação da indústria automotiva premium. Para obter uma compreensão mais profunda das necessidades, desejos e tendências de amanhã, o BMW Group coopera com referências de diversos campos de atuação, como tecnologia e jogos eletrônicos, moda e esporte, ecologia e ciências sociais, bem como música, cinema e outras vertentes culturais.

O diálogo com Christoph Waltz – que ganhou estatuetas no Oscar por suas realizações como ator nos filmes “Inglorious Bastards” (2009) e “Django Unchained” (2012) – foi iniciado por Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG . Ele convidou o ator para integrar um diálogo com designers, desenvolvedores de tecnologia e especialistas do BMW Group. O foco era o design do BMW iX e as condições gerais sob as quais a mobilidade individual continuará a se desenvolver no futuro. “As discussões foram muito inspiradoras. Ele nos deu novas perspectivas com sua abertura, pragmatismo e um certo grau de impaciência . Estou muito feliz em ganhar um co-criador como Christoph Waltz, que nos desafiará continuamente com seus pensamentos e ideias “, disse Oliver Zipse.

Christoph Waltz é um entusiasta da mobilidade premium e da precisão tecnológica que valoriza o caráter sustentável de produtos de alta qualidade. O ator também está profundamente interessado no aspecto ecológico da tecnologia sustentável no que diz respeito à proteção do clima e conservação de recursos. Deste modo, acompanha o progresso no campo da mobilidade elétrica com grande interesse.

São Paulo/SP — A BMW Motorrad do Brasil, focada em oferecer maior comodidade, além de garantir suporte contínuo aos seus clientes, disponibiliza durante os meses de dezembro e janeiro um Uber voucher para que os clientes da marca que deixarem suas motocicletas em uma concessionária autorizada participante para manutenção, possam se deslocar por cortesia de BMW Motorrad. A ideia é que os clientes da marca possam retornar para casa e posteriormente voltar à concessionária para retirada da motocicleta com maior conforto e comodidade. O serviço contempla proprietários de todos os modelos BMW Motorrad, sem limitação de ano de fabricação. O voucher tem validade de 30 dias a partir da data de emissão e oferece R$ 90 em créditos, sem limite de viagens. Para usufruir do benefício é necessário que o cliente BMW Motorrad tenha uma conta pessoal cadastrada no aplicativo Uber. “Oferecer mais esta facilidade aos nossos clientes é uma maneira de reforçar nosso compromisso e foco no bem-estar dos consumidores e fãs da marca”, afirma Julian Mallea, Diretor da BMW Motorrad no Brasil. Para maior segurança e comodidade, BMW Motorrad do Brasil recomenda que os clientes da marca consultem as concessionárias participantes para agendar o horário de atendimento presencial.

São Paulo/SP — O BMW Group registrou um importante momento em sua ambição de eletrificação da gama. O BMW i3, o primeiro modelo 100% elétrico, chegou a 200 mil unidades produzidas na planta de Leipzig na Alemanha. Produzido desde 2013, o compacto oferece uma rodagem silenciosa com zero emissões de carbono. Este foi o primeiro modelo de série em grande escala do BMW Group movido exclusivamente a eletricidade e o primeiro veículo da empresa com células de energia feitas de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). O módulo Life feito de fibra de carbono faz parte de uma arquitetura de veículo específica para os eletrificados da marca alemã e projetado para mobilidade elétrica desde o início. Por conta dos processos de fabricação de última geração das versões de 125 kW/170 hp e 135 kW/184 hp, a BMW garante que a construção e montagem da carroceria do BMW i3 em Leipzig leve apenas cerca de metade do tempo necessário para veículos convencionais e desta forma atender à crescente demanda do mercado por carros eletrificados. O sucesso do i3 e a experiência adquirida em seu desenvolvimento e fabricação aumentaram significativamente o progresso nos campos de mobilidade elétrica e construção leve. Desta forma, a marca BMW i se tornou a oficina do futuro para toda a empresa. Com base nos resultados adquiridos com modelo 100% elétrico, inúmeras inovações também foram alcançadas nas áreas de condução, potência eletrônica e tecnologia de carregamento. Este conhecimento conquistado também possibilita que a quinta geração da tecnologia BMW eDrive esteja pronta para produção em série para ser usada no carro-chefe da nova tecnologia da fabricante, o BMW iNEXT, que será produzido na fábrica do BMW Group em Dingolfing, com componentes da fábrica da BMW em Landshut, a partir de 2021. O material de alta tecnologia CFRP, por exemplo, agora também contribui para a construção leve e inteligente do BMW Série 7. A fábrica do BMW Group em Leipzig continuará a dar uma contribuição significativa para a expansão da mobilidade elétrica no futuro. O local fará parte da rede internacional de produção do BMW Group para módulos de bateria já em 2021. Para 2022, o BMW Group prevê mais de 100 milhões de euros de investimentos no estabelecimento da produção de módulos de bateria em Leipzig. No futuro, as células de íon de lítio fornecidas serão montadas em módulos padronizados em um processo altamente automatizado. Estas serão então montadas juntamente com as conexões ao veículo, as unidades de controle e as unidades de refrigeração em uma estrutura de alumínio específica para cada modelo. Desta forma, a experiência adquirida nesta unidade de produção do BMW i3 é usada de forma consistente para a fabricação de veículos elétricos na Alemanha. A planta do BMW Group em Leipzig, onde, além do BMW i3, também são fabricados os modelos BMW Série 1 e 2 com tração híbrida convencional e plug-in, está ainda mais bem equipada para a abordagem do “Poder de Escolha” como modelo estratégico da empresa no futuro.

São Paulo/SP — O BMW Group Brasil aciona os proprietários dos modelos 330e M Sport, 530e M Sport, 745Le M Sport, i8 Roadster, X3 xDrive30e, X3 xDrive30e X Line, X5 xDrive45e M Sport e MINI Cooper S E Countryman – fabricados entre os dias 2 de março e 21 de setembro de 2020 – a atenderem a primeira etapa do recall envolvendo baterias de alta voltagem. Verificou-se que em decorrência de defeito nos elementos internos da bateria de alta voltagem dos respectivos veículos, potencialmente causados pela contaminação por impurezas decorrentes do processo de produção das células da bateria, é possível que estas partículas possam desencadear um curto-circuito dentro das células da bateria de alta voltagem, quando esta estiver completamente carregada. Nestes casos, não se descarta a possibilidade deste curto-circuito levar a um incêndio da bateria de alta voltagem. Como medidas preventivas, os proprietários dos veículos afetados não devem carregar seus veículos na rede elétrica e devem adotar imediatamente as orientações específicas para cada modelo, que devem ser configuradas por meio do display central do veículo, a fim de manter a carga da bateria de alta voltagem em níveis mínimos:

Para os modelos 330e M Sport; 745Le M Sport; 530e M Sport; X5 xDrive45e M Sport; X3 xDrive30e; X3 xDrive30e X Line 

 1. Ir em “Configurações”;

2. Selecionar “Modo de Condução”;

3. Ir a “Controle de bateria”;

4. Definir a configuração do estado de carga em 30%.

 Para o modelo MINI Cooper S E Countryman ALL4 

 1. Pressionar o botão “eDrive”;

2. Selecionar a opção de “Modo” na tela do velocímetro;

3. Selecionar “Max eDrive” ou “Auto eDrive”;

4. Confirmar a opção na tela do display central.

 Para o modelo i8 Roadster 

 1. Ir em “Meu veículo” no menu do veículo;

2. Selecionar “Configurações do veículo”;

3. Selecionar a opção “Auto eDrive”;

4. Desativar a opção “Manter estado de carga”;

5. O veículo poderá ser conduzido tanto no modo MAX eDRIVE como no modo AUTO eDRIVE (selecionável por meio do botão eDRIVE).

 Além disso, durante esta fase inicial em todos os modelos descritos acima, o proprietário não deve utilizar as funções de trocas de marchas manuais, modo Sport da alavanca de câmbio, nem as aletas de troca de marchas posicionadas atrás do volante.

 Lista de chassis não sequenciais envolvidos: 

Neste momento inicial, as medidas preventivas devem ser adotadas diretamente pelo consumidor em seu veículo, não sendo necessário entrar em contato com a concessionária de preferência do consumidor. Contudo, caso os proprietários tenham dúvidas com relação à inclusão de seu veículo nesta campanha, poderão consultar se seu veículo integra o objeto desta campanha, acessando:

 BMW e BMW i: www.bmw.com.br, clique em “Recall”, “Ferramenta de Busca de Recall” e “Busca de Recall”.

 MINI: www.mini.com.br, clique em “Serviços e Acessórios” e “MINI Recall”.

Ou entrando em contato com o Serviço de Atendimento ao Cliente BMW, exclusivo para Recall, 0800 019 7097, de 2ª a 6ª feira, das 9 às 18 horas.

 O BMW Group  comunicará em breve  sobre os agendamentos para reparo definitivo e gratuito.

São Paulo/SP — A BMW oferece condições especiais para os clientes da marca por intermédio da BMW Serviços Financeiros ao longo do mês de setembro. Há planos exclusivos para o período que contemplam tanto veículos novos – por meio do plano BMW Sign & Go – quanto seminovos BMW Premium Selection. As condições especiais, válidas até o final deste mês em toda a rede autorizada da marca, incluem taxas reduzidas, entrada facilitada e financiamento com prazo de até 36 meses. Por intermédio do plano BMW Sign & Go os clientes podem adquirir os modelos BMW X1 ou BMW Série 3 zero quilômetro com condições especiais como entrada flexível de 0% até 49% do valor do veículo e saldo em 24 meses mais parcela final; já no financiamento convencional o cliente pode optar pelo período que desejar (6, 12, 18, 24 ou 36 meses) e contar com taxa exclusiva de 0,69% ao mês. No caso do BMW X1 sDrive20i GP, por exemplo, com preço de R$ 221.950, há opção de aquisição por R$ 214.950 à vista ou com financiamento composto por entrada de R$ 64.485 seguida de 24 parcelas mensais no valor de R$ 2.742 mais parcela final de R$ 107.475 no BMW Sign & Go. A BMW Serviços Financeiros oferece também a possibilidade da inclusão do BMW Service Inclusive (BSI) no financiamento do automóvel. O BSI é um programa que permite a contratação antecipada das manutenções a um preço fixo e gera uma economia ao cliente de cerca de 30% com custos de manutenção, comparado aos valores dos serviços realizados individualmente. No caso do financiamento do BMW X1 sDrive20i GP, com inclusão do BSI válido por três anos ou 40.000 quilômetros, nas mesmas condições descritas anteriormente, o cliente teria um acréscimo de apenas R$ 215 nas parcelas mensais. Para os modelos zero quilômetro BMW 118i, BMW 218i e BMW X2 sDrive18i GP as condições incluem taxa especial de 0,49% ao mês, entrada com valor entre 30% e 49% do preço do veículo, financiamento em 24 parcelas mensais e parcela final de 50% do valor do bem. No caso do BMW 218i Gran Coupé, com preço de R$ 205.950, há opção de aquisição por R$ 199.950 à vista ou financiamento com entrada de R$ 59.985 mais 24 parcelas mensais de R$ 2.310 e parcela final no valor de R$ 99.975. Na simulação com BSI por três anos ou 40.000km, na mesma configuração descrita anteriormente para o BMW 218i Gran Coupé, as 24 parcelas mensais do financiamento ficariam em R$ 2.508 mais parcela final no BMW Sign & Go. Para os demais modelos zero quilômetro, durante o período, é oferecida taxa de 0,80% ao mês, entrada flexível de 0% até 49% do valor do veículo, financiamento em 24 parcelas mensais e parcela final de 50% do valor.

 Condições especiais também para seminovos e usados 

 Há também, por intermédio do programa BMW Premium Selection, condições especiais válidas para veículos seminovos e usados certificados. Durante o mês de setembro, todos os veículos integrantes do BMW Premium Selection podem ser adquiridos por meio de taxa 0,49% a.m. para financiamentos com entrada mínima de 50% e 24 parcelas mensais; e taxa de 0,59% a.m. para financiamentos com entrada mínima de 50% e 36 parcelas mensais.

São Paulo/SP — O primeiro BMW X totalmente elétrico está pronto para ganhar as ruas do mundo. O BMW iX3 combina o prazer de dirigir livre de emissões e a condução esportiva pela qual a BMW é reconhecida com o conforto, a versatilidade e o amplo espaço de um SAV (Sports Activity Vehicle). Com o iX3 o BMW Group avança em sua estratégia corporativa Number One > Next no segmento de veículos com sistemas elétricos. A experiência tecnológica acumulada no desenvolvimento dos modelos BMW i está agora ganhando destaque em um modelo totalmente elétrico na principal segmentação da marca. O novo BMW iX3 também incorpora o “poder de escolha”, por intermédio do qual o BMW Group atende a uma variada demanda de seus clientes e de regulamentos de mercado em todo o mundo. O BMW X3 será o primeiro modelo disponível globalmente em versões com motores a gasolina ou diesel – altamente eficientes – ou também em opções híbrido plug-in ou totalmente elétrico. O lançamento do iX3 ocorrerá no final de 2020, quando as vendas terão início na China. Será o primeiro modelo da marca a ser fabricado também para exportação a partir de Shenyang, na China. O novo BMW iX3 é um marco para a mobilidade automotiva devido à combinação única da eficiência de seu motor elétrico, densidade de energia otimizada de sua bateria de alta tensão e alta capacidade de carga. E isto é fruto de muitos anos de trabalho de desenvolvimento no campo da mobilidade elétrica. Os avanços alcançados desde o lançamento no mercado do BMW i3 somam-se com a tecnologia BMW eDrive de quinta geração para permitir melhorias no alcance operacional por meio da eficiência aprimorada. Isso significa que é possível evitar o uso de baterias grandes, que geralmente afetam negativamente o peso do veículo, a dinâmica de direção e o consumo de energia elétrica.

 Estreia da tecnologia BMW eDrive de quinta geração

 A estreia do novo BMW iX3 também dá início à quinta geração da tecnologia BMW eDrive. As últimas versões de motores elétrico, a tecnologia de carregamento e a bateria de alta tensão permitiram um progresso claro no desempenho, no consumo de energia elétrica e autonomia. Os componentes desenvolvidos pelo BMW Group também serão instalados nos modelos BMW iNEXT e BMW i4 a partir de 2021. Com essas características, o novo BMW iX3 está de olho tanto nos requisitos atuais exigidos para o segmento de veículos elétricos quanto nas demandas futuras. Em sua quinta geração, a tecnologia BMW eDrive alcançou um nível de desenvolvimento além do dos concorrentes no mercado e fornece uma base excelente para aplicações economicamente sustentáveis em modelos com grande volume de produção. Ao mesmo tempo, este novo conceito acompanha a crescente demanda mundial por carros premium totalmente elétricos. Portanto, o novo BMW iX3 está chegando no momento certo.

Tecnologia altamente integrada

 A tecnologia de dirigibilidade altamente integrada do novo BMW iX3 desempenha um papel particularmente importante na otimização da eficiência e no desenvolvimento de energia. O motor elétrico, a transmissão e a eletrônica de potência estão agora acomodados juntos. O motor elétrico do novo BMW iX3 funciona sem o uso de ímãs e esse projeto permite que metais de difícil extração sejam dispensados para a fabricação do motor. A densidade de potência do motor elétrico no BMW iX3 é 30% maior que a dos demais veículos totalmente elétricos do BMW Group. O motor apresenta eficiência de até 93%, em comparação com 40% nos motores a combustão. A nova unidade gera uma potência máxima de 210 kW / 286 cv e torque máximo de 400 Nm sustentado em altas rotações, diferentemente de muitos outros motores elétricos. O novo BMW iX3 vai de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, o colocando em pé de igualdade com o BMW X3 xDrive30i convencional. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 180 km/h. O envio de potência para as rodas traseiras cria uma experiência clássica de direção da BMW combinada com tração suprema e excelente eficiência. A tecnologia de ponta das células de bateria desempenha um papel central no estágio de desenvolvimento mais recente das baterias de alta tensão. A capacidade de armazenamento da bateria – em relação ao espaço de instalação necessário e seu peso – foi aumentada substancialmente. A densidade de energia no novo BMW iX3 é cerca de 20% maior que a das células de bateria usadas pelo BMW Group para veículos totalmente elétricos até agora: 80 kWh, dos quais 74 kWh são utilizados. A alta eficiência permite que o novo BMW iX3 ofereça um alcance de até 459 quilômetros no ciclo de teste WLTP e até 520 quilômetros no ciclo de teste NEDC. Os outros recursos que fazem sua estreia sob o novo BMW eDrive de quinta geração incluem uma unidade de carregamento inovadora que envia energia tanto para a bateria de 400V quanto à fonte de alimentação de 12V a bordo. Ao usar terminais de corrente alternada, ele permite carregamento monofásico e trifásico de até 11 kW. Conectar o veículo a uma estação de carga rápida de corrente contínua facilita as saídas de carga de até 150 kW. A bateria de alta tensão no novo BMW iX3 pode, portanto, ser carregada de 0 a 80% de sua capacidade total em apenas 34 minutos. Os motoristas podem injetar a energia necessária para adicionar 100 quilômetros à autonomia do carro (no ciclo WLTP) em 10 minutos de carregamento.

Eficiência otimizada aprimora a aptidão para longas distâncias

 A excelente eficiência do motor elétrico aliada à alta capacidade de carga conferem ao novo BMW iX3 um extraordinário desempenho em longas distâncias. Em um deslocamento de 600 quilômetros, por exemplo, um BMW iX3 precisaria fazer menos paradas para carregamento que um veículo elétrico com baterias de alta tensão maiores e mais pesadas. Além disso, no caso do BMW iX3, essas paradas também seriam mais curtas. A eficiência e o conforto são aprimorados pelos serviços digitais do BMW Connected Charging. Ao planejar uma rota e calcular o horário de chegada, a função E-Route oferece recomendações para paradas no meio da viagem para carregar a bateria de alta tensão. Ele também fornece informações úteis sobre as estações de carregamento – como disponibilidade e o método de autenticação necessário – bem como sobre pontos de interesse nos arredores. A recuperação adaptativa aumenta a eficiência e o conforto ao dirigir durante uma viagem. A intensidade da regeneração da energia do freio é adaptada à situação da estrada descrita pelos dados do sistema de navegação e dos sensores do sistema de assistência ao motorista. Por exemplo, ao se aproximar de um cruzamento, um trecho de estrada com restrição de velocidade ou um veículo na estrada à frente, a recuperação é totalmente utilizada. Enquanto isso, na estrada, a função de inércia é ativada sempre que o motorista tira o pé do acelerador. Como alternativa à recuperação adaptativa, na posição de direção “D”, o motorista pode escolher um ajuste de alta, média ou baixa regeneração da energia do freio. Além disso, o uso da alavanca seletora no console central para ativar a posição de condução “B” gera a sensação de pedal único dos veículos elétricos do BMW Group, fornecendo recuperação particularmente forte.

 Manuseio esportivo e tração suprema

 A bateria de alta tensão de última geração tem formato slim. Posicionada na parte inferior do carro, pode ser integrada à arquitetura flexível do SAV. Isso diminui o centro de gravidade em cerca de 7,5 centímetros em comparação com os “irmãos” BMW X3 de potência convencional, melhorando visivelmente a dinâmica lateral. Entre os elementos sob medida do chassi do BMW iX3 está uma subestrutura do eixo traseiro, que oferece o espaço de instalação necessário para a unidade. A suspensão adaptativa padrão inclui amortecedores controlados eletronicamente, cujas características se adaptam à superfície em questão. Isso permite uma otimização de conforto e dinâmica de condução. A suspensão Adaptive M opcional é ajustada para oferecer uma resposta mais esportiva. O desenvolvimento instantâneo de potência do motor elétrico e o ajuste do chassi específico do modelo dão o novo BMW iX3 características de condução esportivas e ágeis. O inovador sistema de tração ARB do BMW i3 e um alto nível de estabilidade também proporcionam ao modelo tração surpreendente em condições climáticas adversas e em terrenos sinuosos para um SAV com um único eixo de tração.

 BMW Charging, serviços digitais da BMW Connected Charging

 A extensa oferta de produtos da BMW Charging baseia-se no programa BMW 360 ° Electric, lançado pelo BMW Group em 2013. A empresa assume um papel de liderança no avanço da mobilidade elétrica, apresentando soluções inovadoras para carregamento em casa ou em movimento. O recém-desenvolvido Fast Charger estará disponível pela primeira vez para o novo BMW iX3 e pode ser conectado aos soquetes domésticos e industriais padrão por meio da utilização de adaptadores. Além disso, a Smart Wallbox, disponível por meio de vários parceiros, dependendo do mercado, faz sua estreia. Ela pode ser integrada a um sistema de gerenciamento para carregamento doméstico que permite manter um registro destes gastos de energia com o carregamento em casa, função muito útil para usuários de carros elétricos corporativos. O novo sistema de navegação baseado na nuvem BMW Maps permite calcular os tempos de rota e chegada com velocidade e precisão ainda maiores. Os serviços já familiares do BMW i3 – como navegação com exibição de faixa no mapa e informações detalhadas sobre estações de carregamento públicas – agora são acompanhados por funções adicionais que podem ser acessadas a partir do carro ou com o novo app My BMW. O BMW iX3 é equipado de série com a última geração do sistema operacional ID7, permitindo que o software seja atualizado over the air.

 Proporções e versatilidade de um SAV

 O design do novo BMW iX3 exibe as proporções típicas de um SAV e otimiza as propriedades aerodinâmicas do carro. O para-choque dianteiro e a grade de duplo rim da BMW têm um design bastante fechado, enquanto a extremidade traseira também foi esculpida para reduzir a resistência do ar. As rodas de liga leve com design aerodinâmico também ajudam a controlar o fluxo de ar ao redor do veículo. As rodas aerodinâmicas que estreiam no novo BMW iX3 reduzem seu coeficiente de arrasto em cerca de 5% em relação às rodas de liga leve convencionais. Isso é possível graças a inserções sofisticadas na roda de raios V cuja superfície mantém o ar fluindo mais suavemente. Portanto, a melhoria da eficiência adiciona cerca de 10 quilômetros (6 milhas) à faixa do novo BMW iX3 no novo ciclo de testes WLTP.

 Ambiente premium

 Assim como na parte externa, o interior do novo BMW iX3 também faz referência à presença de um sistema de propulsão elétrico. Combinados, controles de acionamento, os materiais de alta qualidade e superfícies com design elegante criam o ambiente premium tipicamente associado a um SAV da fabricante alemã. Outra qualidade marcante desta gama – versatilidade – reflete-se no espaço: graças ao encosto traseiro dobrável, a capacidade de carga pode ser aumentada de 510 para um máximo de 1.560 litros, conforme necessário. A estreia do BMW IconicSounds Electric no BMW iX3 fornece uma qualidade acústica que enriquecem a experiência de condução elétrica, dando-lhe profundidade emocional. As variações de aceleração são sinalizadas por um som modulado e a recuperação durante ultrapassagem e frenagem são acompanhadas por uma resposta acústica suave, o que significa que todo modo de direção é replicado por um padrão de som correspondente. Quando o botão start/stop é pressionado, uma composição sonora curta pode ser ouvida, definindo o cenário para a experiência de condução elétrica. O BMW iX3 estará disponível em duas versões em seu lançamento. A especificação “Inspiring” inclui pintura metálica; rodas aerodinâmicas de 19 polegadas; faróis de LED; teto solar panorâmico de vidro; Driving Assistant Professional com controle de cruzeiro ativo e função Stop & Go; assistente de direção com controle de pista, aviso de mudança de pista e aviso de saída de pista; Park Distance Control com sensores dianteiro e traseiro; indicador de pressão dos pneus e sistema de alarme. Há também volante esportivo, iluminação ambiente, assentos com ajustes eletrônicos e função de memória e sistema de controle de temperatura com três zonas independentes (incluindo a função de pré-aquecimento e pré-condicionamento). O modelo inclui também BMW Live Cockpit Professional (completo com um sistema de navegação otimizado), o BMW Intelligent Personal Assistant, integração de smartphones com Apple CarPlay e Android Auto, atualização remota de software, serviços digitais da BMW Connected Charging, carregador de bateria sem fio para smartphones e um sistema de áudio com sintonizador DAB.  O pacote de equipamentos da versão “Impressive” inclui rodas de liga leve de 20 polegadas; faróis LED adaptativos, Comfort Access, revestimento em couro Vernasca e bancos esportivos dianteiros com suporte lombar. No quesito tecnologia, inclui BMW Head-Up Display e Parking Assistant Plus com câmera de visão traseira. Para um toque ainda mais exclusivo e conforto ao dirigir, há função de controle por gestos, sistema de som surround assinado pela Harman Kardon e ponto de acesso WiFi incluso.

São Paulo/SP — Os modelos BMW M1, M3 e M5 são admirados por muitos aficionados de carros de corrida e as cores do logo “M” são extremamente familiares para todos eles. É bem conhecido entre os entusiastas que “M” na sigla “BMW M” refere-se a Motorsport, tratando-se, portanto, da nomenclatura atribuída às versões esportivas da marca. Mas poucos sabem de onde surgiu a inspiração para o logo e utilização das cores nesta divisão da BMW. O lendário logotipo, com as três listras encostadas no M, tem como objetivo enfatizar a velocidade e o dinamismo da série BMW M. Já a cor azul, da Baviera, pode ser óbvia devido à cor do logotipo da BMW, mas de onde vêm o vermelho e o violeta?

Toda história de grande sucesso tem um mito associado a ela, e o mesmo vale para o logotipo e as cores do BMW M. Os seguintes funcionários da BMW estiveram envolvidos na seleção das cores para o design da divisão de automobilismo da BMW em 1972: Jochen Neerpasch, então diretor de corridas e co-gerente da BMW Motorsport GmbH; Wolfgang Seehaus, designer de interiores da BMW na época; e Manfred Rennen, então designer exterior da BMW.

BMW M GmbH

A BMW M GmbH foi fundada em 1972 como uma unidade de negócios para produtos esportivos da marca. Naquela época, o nome oficial ainda era BMW Motorsport GmbH. A recém-criada divisão de carros esportivos foi criada para combinar e profissionalizar as atividades de corrida da BMW sob uma identidade corporativa unificada. O designer Seehaus fazia parte da equipe e foi ele quem criou as cores BMW M: azul, violeta e vermelho, onde azul significa BMW, vermelho representa o automobilismo e violeta simboliza a combinação única dos dois. O ex-diretor de corrida da BMW Jochen Neerpasch afirma que Seehaus também escolheu essas cores devido à boa diferenciação nas fotos em preto e branco. A derivação das cores do BMW M (Motorsport) é tão simples quanto engenhosa. Raramente uma combinação de cores gerou tanto valor e reconhecimento da marca. O logotipo tricolor da BMW M rapidamente chegou aos carros de corrida da Bayerische Motoren Werke. O design de cores marcantes foi lançado em 1973 no BMW 3.0 CSL, que também se tornaria um ícone da BMW. Segundo Neerpasch, o designer gráfico externo Pierre Mendell foi responsável pelo desenho final do veículo em cooperação com o designer da BMW Rennen. Até hoje, os carros de desempenho na divisão de corrida ainda ostentam as renomadas cores M em vários tamanhos e modelos. O que é frequentemente esquecido é que o esquema de cores (azul, violeta e vermelho) do BMW M existe há muito mais tempo do que o próprio “M”. Enquanto as cores foram usadas a partir da série BMW M de 1973, a letra “M” foi incorporada ao logotipo em 1978, com o lançamento do BMW M1. Desde então, o esquema tricolor e o “M” sempre foram usados ​​juntos e são estampados em todos os veículos BMW M.

BMW M logo

O lendário logotipo usado desde 1978, com as três listras encostadas no M, tem como objetivo enfatizar a velocidade e o dinamismo da linha BMW M. Concebido pelo estúdio de design Italdesign, sob a direção de Giorgio Giugiaro, também é conhecido como o “Giugiaro M”. Ao longo dos anos, o design do logotipo M e das listras M foi cuidadosamente refinado. “As faixas tricolores da BMW M continuam a definir a identidade da BMW M GmbH e BMW M Motorsport até hoje”, afirma Marc Thiesbürger, do BMW Group Classic.

São Paulo/SP — A BMW do Brasil anuncia o lançamento de sua loja online, no Instagram, marcando território como a primeira fabricante de luxo a abrir este canal de vendas. A plataforma contará, inicialmente, com os modelos BMW 118i Sport GP, 218i Sport GP, 320i Sport X1 sDrive20i GP e X2 sDrive18i GP.

 “Estamos muito animados em poder proporcionar ainda mais comodidade e opções aos nossos clientes através dos canais digitais. A BMW é pioneira em tecnologia e conectividade, e essa plataforma representa a evolução do comportamento de consumo. O puro prazer de dirigir está em nossas mãos.”, ressalta Jorge Jr., Head de Marketing da BMW do Brasil. “Sabemos que o brasileiro está cada vez mais conectado e que o Instagram é a plataforma preferida entre as redes sociais e por isso vamos apoiar a rede na geração de interesse em nossos produtos”, complementa o executivo.

No perfil da marca, no Instagram, os clientes vão encontrar o ícone da loja, visualizar os produtos, condições de pagamento e solicitar uma proposta. Logo depois, o consumidor receberá os contatos da rede de concessionários autorizada para dar sequência ao processo de compra. Em um segundo momento, ainda este ano, a plataforma também estará integrada ao WhatsApp Business.

São Paulo/SP - Ainda no começo de 2020, a BMW do Brasil surpreende o público e apresenta uma equipe de peso para representá-la em suas próximas ações e eventos. O movimento faz parte de uma estratégia de marketing e comunicação para dar o pontapé inicial em uma relação de co-criação que visa produzir conteúdos orgânicos junto a pessoas de protagonismo em áreas primordiais para a fabricante. Os perfis dos Embaixadores possuem forte impacto em temas como arte, negócios, entretenimento e música. Entre eles, há em comum a legítima conexão com os produtos da fabricante alemã. O time é composto por: Fiorella Matheis, atriz e apresentadora; Gabriel Wickbold, fotógrafo paulistano conhecido por seu estilo dinâmico e inovador; Tallis Gomes, empreendedor e fundador da Singu e Thiago Mansur, DJ idealizador da dupla de música eletrônica JetLag e prestigiado nas pick-ups de casas noturnas famosas. Vale lembrar que Gabriel Wickbold expôs suas obras, no ano passado, na loja conceito da BMW, em Paris, além de ter desenvolvido uma arte exclusiva para o BMW Série 745 Le M Sport, exposto na Pop-Up Store da capital paulista, localizada no Shopping Cidade Jardim. Ao mesmo tempo, a BMW lança um Manifesto, a marca expressa mensagens-chave acerca do seu posicionamento e perspectivas para hoje e o futuro, reforçando sua identidade – confira a íntegra abaixo. “Lançamos as duas ações em paralelo porque elas são complementares e mostram que o nosso DNA se conecta com os perfis que estamos começando a nos relacionar. O manifesto da marca possui profunda relação com a personalidade de cada Embaixador, começando pelo prazer (de dirigir), algo que faz parte da vida de cada um deles. Na sequência, trazemos a independência e a capacidade de inovar, impressa de forma singular na figura do Tallis. A ousadia para estar à frente, criar momentos de alegria e contagiar se faz presente no nosso dia a dia, assim como na essência do Thiago. Claro que não nos faltam adrenalina e entretenimento correndo no sangue e momentos emocionantes, assim como acontece no dia a dia da Fiorella. E, por último, não abrimos mão de pensar a Estética e Ousadia nos mínimos detalhes, o que também é essencial no trabalho do Gabriel. “Nossa estratégia de embaixadores foi pensada de forma a trazer pessoas que possuem uma relação forte com a marca e que são apaixonadas por aquilo que fazem e capazes de transformar. Juntos temos uma grande sinergia, capacidade de inovar e criar momentos únicos”, contextualiza Jorge Junior., Head de Marketing da BMW do Brasil. “Mais que influenciadores ou geradores de conteúdo, buscamos pessoas que tivessem impacto em seu meio e pudessem construir uma relação de construção compartilhada e orgânica com a BMW. Nesta parceria, atitude, agilidade, co-criação e inovação serão importantes características para reforçar os nossos conceitos de marca com os embaixadores. “afirma João Veloso Jr, Head de Comunicação Corporativa do BMW Group Brasil. “No ano que fazemos 25 anos de presença no Brasil, temos de aproveitar a jovialidade, alegria, atitude e reputação da marca para pensar nos próximos 25 anos de atuação. A comunicação e geração de conteúdo estão cada vez mais dinâmicos e trabalhando em diferentes meios e fronteiras, todos complementares”, reforça o executivo.

Confira a íntegra do Manifesto:

“Uma nova era de mobilidade começou.

É hora de renovar nosso espírito eterno.

Aquele que conecta a BMW a seus consumidores:

PRAZER.

 Nós somos soberanos em seguir nossos próprios passos.

Nós vivemos o que nós amamos. Nós somos verdadeiros a nós mesmos e INDEPENDENTES.

 Nós sempre iremos ousar no novo, nos manter jovens e ativamente moldar o futuro.

Nossas ações são VANGUARDISTAS.

 A adrenalina corre nas nossas veias.  

Nós somos direcionados pelo que é EMOCIONANTE.

 Nós criamos o desejo e definimos o progresso com ESTÉTICA.

 Ter ideias arrojadas é o nosso maior prazer.

Assim como nossos consumidores.

NÓS VIVEMOS O QUE AMAMOS.

 NÓS SOMOS BMW.”

Serviço:

 Ficha Técnica

Projeto desenvolvido e executado pela BMW do Brasil.

Produto: Campanha institucional.

Criação: Jorge Junior e João Veloso Junior.

Execução: Priscila Nascimento.

Imagem (adaptação): Raphael Ps

Vídeo: Fábio Prado

Trilha: Branca

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São Paulo/SP - A BMW do Brasil mais uma vez molda o futuro e é a primeira fabricante automotiva a patrocinar a paiN Gaming, organização de eSports, e de todas as suas equipes. A parceria visa promover aspectos comuns às duas marcas: inovação, tecnologia e alta performance. O vídeo de lançamento da parceria, assinada pela equipe de produção inhouse da paiN, conta com os modelos BMW i3 e BMW i8 (elétrico e híbrido), demonstrando o espírito jovem e a visão pioneira da BMW no campo da mobilidade e tecnologia, e ainda conta com a participação do pro player Gabriel “Kami” Bohm, do influenciador Ricardo “Piuzinho” e outras personalidades da paiN. A estreia da marca BMW acontece na grande final da BGS Esports com a equipe masculina de Counter Strike: Global Offensive. Além da posição de destaque nos uniformes de suas equipes, a BMW realizará ações de conteúdo, eventos e ativações contando com a participação e direitos de imagem dos cerca de 50 pro players e influenciadores da paiN Gaming. “A BMW é uma companhia pioneira, que trilha seu caminho com independência. Nos reinventamos todos os dias para fascinar os consumidores e fãs com o que há de mais avançado em tecnologia para mobilidade premium. Por isso, enxergamos muita sinergia na parceria com a paiN Gaming que, assim como a BMW, proporciona adrenalina através da tecnologia. Nós vivemos o que amamos e acreditamos que essa união irá incentivar este que já é um dos esportes mais importantes e eletrizantes do planeta e nos posicionar ainda mais próximos das novas gerações que nasceram em ambiente digital e totalmente conectado”, afirma Jorge Junior, Head de Marketing da BMW do Brasil. Allan Fernandes, vice-presidente comercial da paiN, afirma que a chegada de uma marca centenária e inovadora como a BMW é mais uma demonstração da força do mercado de eSports e de sua importância nas estratégias de marketing de marcas globais. “O Brasil é um dos três maiores mercados consumidores de esports no mundo, com cerca de 18 milhões de espectadores/jogadores ocasionais e entusiastas. Receber o investimento de marcas tradicionais que são referências em seus segmentos e em avanços tecnológicos é importante para consolidar os eSports como terreno fértil para a conexão com as novas gerações e com o futuro”, afirma Fernandes. A parceria promete uma série de ações entre as marcas com abordagem jovem e vibrante, e que irão surpreender pela criatividade, ousadia e utilização de recursos tecnológicos.