São Paulo/SP – A Audi do Brasil e o ator e apresentador Cássio Reis inauguram a primeira temporada da série Audi Destinations. Produzida em quatro cidades  brasileiras, a obra tem o objetivo de apresentar uma visão sobre estilo de vida, liberdade e a importância de que as pessoas criem seus próprios caminhos. Os filmes apresentam os destinos São Paulo, Rio de Janeiro, Botelhos e Tiradentes em passagens realizadas com os modelos A6, Q7, Q8 e Audi e-tron Sportback. “A série Audi Destinations apresenta muito mais que um compilado de episódios sobre carros e destinos. Mostra de forma bastante emocionante quanto cada momento e caminho seguido é importante. As mensagens representam um verdadeiro manifesto sobre estilo de vida e reencontro com a liberdade, além de reforçar a importância do momento em que vivemos e como queremos que seja nos próximos meses”, afirma Cláudio Rawicz, Diretor de Comunicação da Audi do Brasil. Audi Destinations começa no Sudeste explorando a cidade maravilhosa do Rio de Janeiro para tratar do reencontro com a liberdade após um ano em que o mundo passou a enfrentar um desafio trazido pelo novo coronavírus. No segundo filme, que se passa em São Paulo, Cassio traz uma passagem pessoal e reforça a importância de correr atrás de seus sonhos. Os últimos dois filmes se passam em Minas Gerais. Em Tiradentes o ator mostra o contraste entre a tradição e o futuro, representado pelo 100% elétrico Audi e-tron Sportback. Já em Botelhos a mensagem traz uma reflexão sobre a valorização da história e o encontro da natureza com a sustentabilidade. “Acreditamos que os desafios enfrentados no último ano fizeram a gente entender a importância de valorizar cada momento de nossas vidas e de corrermos atrás do nosso destino. Os vídeos e roteiros mostram exatamente como é essa perspectiva a partir de um olhar de estilo de vida e com textos que têm o objetivo de trazer emoção para o público”, avalia Cássio Reis, ator e apresentador da série Audi Destinations. Os filmes serão veiculados nos canais da marca no YouTube e demais redes sociais. O primeiro episódio vai ao ar na segunda-feira, 15, e os demais serão publicados a cada 15 dias.

A6, Q7, Q8 e e-tron Sportback: opções para todos os públicos

A Audi oferece a mais completa gama de carros para o segmento premium no Brasil. O A6 Sedan é equipado com motor 3.0 TFSI, que desenvolve 340 cv de potência e torque de 500 Nm, e transmissão S tronic de sete velocidades, com trocas de marcha rápidas e suaves. Com suas proporções equilibradas, o A6 Sedan transmite inconfundivelmente seu caráter: elegância esportiva, alta tecnologia e sofisticação. A grade Singleframe larga e cintura baixa, os faróis planos e as entradas de ar contornadas exalam esportividade. O Audi Q7 é o maior SUV da marca, único com capacidade para sete lugares, e traz os principais elementos característicos da marca em sua linguagem de design atual. Ele possui grade frontal Singleframe octogonal, com seis linhas verticais em sua estrutura. Os faróis com tecnologia LED enfatizam seu contorno e assinatura e as entradas de ar laterais têm linhas expressivas que ressaltam a grande distância do solo e capacidades offroad. O Q8 é um representante da linguagem de design progressiva da Audi com seus contornos fortes e superfícies atléticas que se convertem em uma sensação de poder e sofisticação. O modelo interpreta essas características de sua própria maneira, como uma fusão entre um elegante coupé de luxo de quatro portas com um SUV de grande porte e ecoa a inspiração esportiva de um ícone da marca: o quattro original. Já o Audi e-tron Sportback, segundo veículo 100% elétrico da marca, apresenta design esportivo e arrojado, destacado pela carroceria em estilo coupé e até 446 quilômetros de autonomia, de acordo com o ciclo europeu WLTP. O modelo já é um sucesso no mercado brasileiro: somados a versão SUV e Sportback, o Audi e-tron foi o veículo totalmente elétrico mais vendido do Brasil em 2020.

São Paulo/SP – O artista Eduardo Kobra finalizou a revitalização do mural “A Lenda do Brasil”, uma homenagem ao piloto brasileiro tricampeão de Fórmula 1, Ayrton Senna, responsável por trazer a marca Audi para o Brasil – a ação contou com o patrocínio da marca das quatro argolas. Kobra já pintou 12 murais sobre o piloto, além de uma tela, sendo as duas últimas obras concluídas em setembro de 2019, em Imola, na Itália, e em março deste ano no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, SP.

São Paulo/SP – A Audi do Brasil iniciou o processo de modernização do Audi Airport Service, unidade de serviços de revisão localizada no piso G2 do estacionamento do Aeroporto de Congonhas, na capital paulista. A estrutura já realizou mais de mil atendimentos desde sua inauguração em 2016 e tem previsão de retomada das atividades no início de 2021.

O Audi Airport Service nasceu com o objetivo de oferecer excelência de atendimento e praticidade aos clientes, que podem otimizar o tempo ao realizar um serviço enquanto viajam. No local é possível realizar revisões programadas, verificação e troca de óleo, filtros e pastilhas de freio, pequenos reparos, venda de acessórios, dentre outros. Além disso, há isenção do valor de estacionamento ao término da manutenção.

Para José Sétimo Spini, diretor de pós-vendas da Audi do Brasil, “o Aeroporto de Congonhas é um ponto estratégico por ser um dos terminais mais movimentados do País e com um fluxo grande de pessoas que realizam viagens de curta duração. Nestes quatro anos de operação pudemos comprovar que a decisão de instalar uma unidade de serviços ali foi acertada, pois resolve a demanda de serviços de nossos  clientes Audi com muita praticidade e excelência, enquanto eles viajam”.

A reformulação deixará o Audi Airport Service ainda mais prático, moderno e com novo visual. Atualmente a estrutura é gerida pela Audi Center Lapa, do grupo Sorana, e, ao término da revitalização, terá 70m² e capacidade para atender cerca de 100 veículos por mês.

Por iniciativas como esta a Audi do Brasil foi eleita pelos clientes como a marca com o melhor pós-vendas do Brasil, segundo a última pesquisa da JD Power.

São Paulo/SP – A Audi está redefinindo globalmente seu tradicional “Vorsprung”, que significa vanguarda, ao colocar pessoas, com seus valores e necessidades, no coração da estratégia da marca. A nova campanha global enfatiza a transformação em direção à mobilidade premium sustentável da marca com o slogan “Future is an Attitude”, que mantém sustentabilidade, digitalização, design e performance como os principais pilares. Além disso, a identidade corporativa, representada pelas famosas quatro argolas, foi retrabalhada e ficará visível globalmente pela primeira vez. “Ao refinar nossa estratégia da marca, damos uma definição contemporânea à ‘Vorsprung’ e nos preparamos para o futuro – para uma nova era automotiva e para nossos clientes”, afirma Henrik Wenders, Vice-Presidente Sênior para a marca Audi. O objetivo, segundo ele, é melhorar a vida das pessoas através da tecnologia e fazer uma contribuição à sociedade. A ambição da Audi é moldar o futuro da mobilidade premium e criar experiências fascinantes. Com a campanha global, a marca Audi está mostrando o caminho para um futuro elétrico, digitalizado e mais emocional. Além de modelos já comercializados, como o Audi e-tron Sportback, os conceitos Audi AI:ME e Audi Q4 Sportback e-tron também são exibidos no filme e representam o poder inovador da marca. Os protagonistas são os próprios colaboradores da Audi, como o chefe de design Marc Lichte, que personifica de forma a autêntica a atitude da Audi. A campanha será veiculada em todos os canais de comunicação, desde PayTV até plataformas digitais. No recém-lançado website progress.audi, todo o conteúdo estará reunido e mais histórias informativas serão oferecidas aos clientes. A agência alemã thjnk é responsável pela implementação criativa. Na estrutura da nova campanha, a identidade visual da marca, representada pelas tradicionais quatro argolas, foi retrabalhada, com um estilo reduzido que evidencia a nova linguagem. Sua apresentação é direcionada pela imagem progressiva premium da marca. Sob o slogan “Future is an Attitude”, a Audi vai unir mundialmente as campanhas de comunicação a partir de agora, levando em conta as exigências culturais e específicas de cada país. “Vorsprung durch Technik” permanecerá como a assinatura da marca.

Ficha técnica

Agência Criativa: thjnk Hamburg GmbH
Produção: ANORAK Film GmbH
Diretor: Hanna Maria Heidrich
Edição: loved GmbH
Pós-produção: The Mill (London); KATALYST (Berlin)
Áudio: Andreas List, Felix Bauer, Musik und Sound Design
Supervisão e direção musical: gate.11 audio-visuelle kommunikation GmbH

São Paulo/SP – A Audi do Brasil confirma de uma só vez a chegada de cinco veículos da linha esportiva: os novos RS 6 Avant, RS 7 Sportback, RS Q3 nas carrocerias SUV e Sportback e RS Q8. Com o objetivo de oferecer uma experiência de direção antes da decisão de compra, a marca trouxe quatro dessas novidades diretamente da Europa para uma ação exclusiva, no início de julho, com um pequeno grupo de clientes.

A Audi do Brasil também importou temporariamente uma unidade do novo R8, já confirmado para este ano. O superesportivo da marca está em período de pré-vendas e os primeiros clientes puderam personalizar diversos itens antes da produção para ter o veículo exatamente como queriam – eram mais de 1,6 milhão de combinações possíveis. As unidades disponíveis para este ano se esgotaram em uma semana.

Este modelo de personalização exclusiva estará disponível para os clientes durante a ação, proporcionando aos participantes a possibilidade de configurar diversos itens de seu veículo antes mesmo da produção.

Para Johannes Roscheck, CEO e Presidente da Audi do Brasil, “os novos veículos são incríveis e representam o que há de melhor na gama de esportivos, com design marcante, dirigibilidade, esportividade e inovação característicos da marca. Cada vez mais a Audi quer oferecer esta exclusividade para os clientes e, portanto, uma ação tão especial como essa é uma oportunidade única para que os interessados conheçam e personalizem seu veículo conforme seus desejos”.

Ingolstadt/Alemanha – Dois meses após assumir como novo CEO da AUDI AG, Markus Duesmann apresenta o projeto Artemis, uma unidade de alta tecnologia para desenvolvimento acelerado e sem burocracias de modelos adicionais de automóveis. A iniciativa terá o comando de Alex Hitzinger, um bem-sucedido engenheiro chefe de equipes de motorsport e atualmente encarregado pelas atividades de direção autônoma no Grupo Volkswagen. Ele terá uma equipe formada por especialistas automotivos e de tecnologia para, como primeiro passo, “desenvolver um modelo pioneiro de forma rápida e sem burocracia para a Audi”, disse Duesmann, com recursos e tecnologia de todo o Grupo à disposição. A expectativa é de que o Artemis também forneça um modelo de desenvolvimento ágil de veículos para todo o Grupo.

 “As marcas do Grupo Volkswagen se destacam por excelentes tecnologias – e têm potencial para muito mais”, afirma Duesmann. “Com 75 modelos elétricos planejados até 2029, a atual iniciativa elétrica no Grupo naturalmente conecta todas as nossas capacidades. A questão óbvia era como poderíamos implementar marcos adicionais de alta tecnologia sem ameaçar o gerenciamento de projetos existentes e ao mesmo tempo utilizar novas oportunidades nos mercados”.

 A equipe do projeto terá um amplo grau de liberdade e trabalhará globalmente, do polo de alta tecnologia do INCampus em Ingolstadt, Alemanha, até a costa oeste dos Estados Unidos. Serviços digitais serão fornecidos por uma unidade do próprio Grupo, a car.Software.org, que também será baseada em Ingolstadt. Artemis focará em novas tecnologias para condução elétrica altamente automatizada. Sua primeira tarefa é criar um veículo elétrico altamente eficiente que está programado para rodar já em 2024. A equipe criativa também desenvolverá um extenso ecossistema ao redor do veículo, projetando assim um novo modelo de negócios para toda a fase de uso. Alex Hitzinger, responsável pelo Artemis, se reportará diretamente a Markus Duesmann a partir de 1º de junho de 2020. Hitzinger era Membro do Conselho da Administração da Volkswagen para Pesquisa e Desenvolvimento de Veículos Comerciais da Volkswagen, além de Vice-Presidente Sênior do Grupo Volkswagen responsável por direção autônoma. “Eu valorizo Alex Hitzinger por seus esforços em inovação e implementação. Necessitamos dessas duas qualidades para fazer mais avanços tecnológicos”, declarou o CEO Duesmann da Audi, que também tem responsabilidade total por pesquisa e desenvolvimento do Grupo Volkswagen. “Também confio em sua especialização para integrar conquistas futuras em novos produtos junto com os departamentos de desenvolvimento de nossas principais marcas do Grupo. A médio prazo, espero que Artemis forneça um modelo de processo de desenvolvimento acelerado no Grupo, tão ágil como em uma equipe de competição”. Hitzinger começou sua carreira automotiva como engenheiro de desenvolvimento na Toyota Motorsport. Na Ford/Cosworth, foi o mais jovem engenheiro chefe de desenvolvimento na Fórmula 1. Sob sua liderança, o primeiro motor da Fórmula 1 com rotações de até 20.000 rpm foi criado em 2006. Após passagem na Red Bull Technology, Hitzinger juntou-se ao Grupo Volkswagen pela primeira vez e construiu a equipe muito bem sucedida em motorsport na Porsche, que venceu as 24 Horas de Le Mans e o Campeonato Mundial de Endurance de 2015 a 2017. Após três anos na Apple em Silicon Valley, Estados Unidos, onde estabeleceu e gerenciou o desenvolvimento de produto para veículos autônomos, Hitzinger retornou ao Grupo Volkswagen em 2019 para desenvolver a condução autônoma e a ID.BUZZ nos Veículos Comerciais da VW.

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São Paulo/SP – A equipe de Fórmula E Audi Sport ABT Schaeffler se prepara para a última etapa do campeonato. A rodada dupla que acontece em Nova Iorque, Estados Unidos, em 13 e 14 de julho, definirá o campeão de pilotos e construtores da quinta edição do torneio de monopostos elétricos. Com 98 pontos e duas vitórias na temporada, conquistadas no México e Alemanha, Lucas Di Grassi terá que tirar uma diferença de 32 pontos para ficar com o título. Na rodada dupla, serão computados 58 pontos, incluindo os pontos adicionais para as pole positions e voltas mais rápidas. A improvável virada já aconteceu em uma rodada dupla final na Fórmula E e envolveu justamente o piloto brasileiro. Na terceira temporada, o suíço Sébastien Buemi era líder da competição com dez pontos a mais que Di Grassi e chegou ao Canadá próximo do título, mas acabou superado pelo brasileiro, que virou de forma impressionante nas etapas finais ao terminar com uma vitória e um sétimo, coroando seu primeiro título na competição. “Enquanto tivermos uma chance em termos absolutos, vamos dar o máximo de nós. No passado, provamos mais de uma vez que o papel de caçador fica bem em nós”, disse Lucas di Grassi. No último ano, a equipe Audi Sport ABT Schaeffler superou uma diferença de 33 pontos nas duas provas finais e ganhou o campeonato de equipes. A quinta temporada da Fórmula E é uma das mais disputadas da história. Em onze etapas realizadas até Berna, na Suíça, somente dois pilotos venceram mais de uma corrida: o líder Jean-Éric Vergne e o vice-líder Lucas Di Grassi. No total, oito diferentes pilotos ficaram no lugar mais alto do pódio pelo menos uma vez. O equilíbrio deixa o campeonato de construtores aberto: com 173 pontos, a equipe Audi Sport ABT Schaeffler precisa de um excelente resultado no final de semana com sua dupla de pilotos formada Di Grassi e Daniel ABT para chegar ao bicampeonato. A diferença é de 43 pontos para o líder. “Começamos a temporada com o objetivo de vencer corridas e lutar por todos os títulos até o final – e estamos conseguindo fazer isso”, diz o diretor da equipe Allan McNish. “Olhando as posições, obviamente estamos enfrentando uma tarefa difícil. Porém Daniel, Lucas e toda a equipe mostraram que é possível, com um desempenho incrível do pessoal no último ano. Não temos nada a perder, porém muito a ganhar”. Em 2018, a dupla obteve uma vitória, dois segundos lugares e um terceiro lugar nas duas provas de Nova Iorque e trouxe para casa 78 pontos de 94 pontos possíveis. Pela terceira vez, a Fórmula E será disputada no circuito de 2.320 metros na vizinhança de Red Hook, no Brooklyn. Ela percorre diretamente ao longo da orla da Upper New York Bay, que separa Manhattan e Brooklyn. A pista é bastante parecida com a do último ano.

São Paulo/SP – A Audi do Brasil promoveu evento durante a pré-estreia de Vingadores: Ultimato, em São Paulo, SP, para debater a evolução da eletrificação veicular, a tecnologia elétrica da Audi, e-tron, e a participação da marca no universo cinematográfico. No filme, o Audi e-tron GT é o veículo do personagem Tony Stark, o Homem de Ferro, interpretado pelo ator Robert Downey Jr. O talk show contou com as presenças de Johannes Roscheck, CEO e presidente da Audi do Brasil, Cassio Cortes, apresentador do Acelerados TV, Érico Borgo, diretor de conteúdo e fundador do portal especializado em cinema e cultura pop Omelete, e Ricardo Sant’anna, apresentador do canal sobre tecnologia de automóveis Fuelture, com mediação de Cláudio Rawicz, diretor de comunicação da Audi do Brasil. Os especialistas conversaram sobre a presença dos veículos Audi nos filmes, a estratégia mundial da marca na eletrificação veicular, a evolução tecnológica da indústria como um todo, as tecnologias disruptivas em mobilidade e conectividade, o legado dos filmes de super-heróis na história do cinema e relembraram ainda alguns dos veículos que marcaram época em filmes importantes. Como surpresa da noite, depois do debate a Audi revelou a presença do e-tron SUV, veículo 100% elétrico que será comercializado no Brasil, e anunciou que iniciará os testes em território brasileiro. Esta é a primeira aparição da versão de produção do e-tron no País. “O e-tron é um novo marco na história da Audi no mundo todo, pois é o primeiro veículo 100% elétrico produzido em série e comercializado para diversos mercados. Iniciar os testes do e-tron em território brasileiro é uma etapa muito importante no nosso planejamento de trazê-lo para o País”, aponta Johannes Roscheck, presidente e CEO da Audi do Brasil.

 Nova embaixadora da Audi do Brasil

A revelação do veículo no evento foi feita pela atriz e influenciadora Isabelle Drummond, que foi anunciada como nova embaixadora da Audi do Brasil. Reconhecida não só no meio artístico, mas também por seu espírito empreendedor e altruísta, a jovem de 25 anos integra a lista da Forbes que elege os 10 brasileiros de destaque com menos de 30 anos. Fundadora da ONG Casa 197, que desenvolve projetos sócio comunitários, Isabelle também possui uma empresa de alimentação natural para ajudar a custear as ações da sua causa. Progressista, sofisticada e jovem, Isabelle demonstra o pioneirismo que a Audi busca para representar uma tecnologia que promete revolucionar a mobilidade no Brasil e no mundo. “A escolha de Isabelle para integrar o time de embaixadores também é um marco na história da Audi no Brasil no que diz respeito à conexão com as mudanças de comportamento da sociedade. Seu espírito inovador e de ações sustentáveis está em linha com a visão de propósito e valores que são intrínsecos à marca”, afirma Claudio Rawicz, diretor de comunicação da Audi do Brasil.

 Audi e-tron e Marvel

O Audi e-tron é o primeiro carro totalmente elétrico produzido em série pela fabricante alemã. A empresa expôs uma versão de testes do veículo no Salão do Automóvel, em 2018, e agora trouxe pela primeira vez ao País uma versão de produção. Com tecnologia de ponta, faz de 0 a 100km/h em 5,7 segundos, possui autonomia aproximada de 400 quilômetros e pode recarregar até 80% da bateria em 30 minutos. O e-tron tem previsão de chegada no Brasil para o segundo semestre desse ano. A Audi e a Marvel Studios estão juntas desde o início do Universo Cinematográfico Marvel. A aparição inicial de um automóvel Audi nos filmes do estúdio foi em 2008, no primeiro filme da trilogia do Homem de Ferro, com um Audi R8 Coupé. No Homem de Ferro 2, em 2010, o aguardado Audi R8 Spyder foi visto em algumas tomadas na filmagem. O terceiro longa contou com o R8 e-tron, uma versão elétrica conceito do esportivo. O personagem Tony Stark, o Homem de Ferro nas películas, ainda desfilou um R8 Coupé em outros filmes da franquia, como “Vingadores: Era de Ultron” e “Capitão América: Guerra Civil” – neste último um Audi SQ7 é utilizado pelo personagem Capitão América. Agora, na trama “Vingadores: Ultimato”, o novo veículo do personagem é o 100% elétrico e-tron GT. No filme o Audi e-tron Sportback concept também fará uma participação especial. Fora dos holofotes, o e-tron GT apareceu pela primeira vez no Los Angeles Auto Show, como carro conceito. O esportivo tem produção prevista para 2020, terá 590 cv de potência e acelerará até 100 km/h em apenas 3,5 segundos. O cupê de quatro portas terá autonomia de mais de 320 km e capacidade de recarregar 80% da bateria em 20 minutos.

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· Nova área digital de negócios para parceiros de varejo

· Bettina Bernhardt, Gerente de Audi Business Innovation: “Audi on demand abre novas fontes de receita em outro mercado europeu”

· Oferta vai estar disponível em muitas outras cidades em todo o mundo em 2019

 A Audi está expandindo sua oferta de mobilidade premium na Europa e agora está lançando o Audi on demand também na Espanha. O primeiro centro de serviços foi inaugurado em 21 de janeiro com um parceiro local da Audi em Barcelona. Desta forma, o serviço está se estabelecendo cada vez mais como uma nova área digital de negócios para as concessionárias. A Audi expandirá sucessivamente sua rede para mobilidade premium com revendedores locais em várias cidades do mundo em 2019.

Com o Audi on demand em Barcelona, os clientes selecionam o Audi desejado em uma gama de modelos atuais, reservam online em www.es.audiondemand.com/book e o retiram no revendedor “Superwagen Sant Cugat”. O período de reserva é entre uma hora e 28 dias.

 O parceiro espanhol da Audi segue assim o exemplo de oito concessionárias no Reino Unido. No ano passado, eles integraram o serviço digital em suas operações comerciais pela primeira vez. “Nossas experiências no Reino Unido foram excelentes. Por isso, estamos ansiosos pelo lançamento deste produto em outro mercado europeu”, afirmou Bettina Bernhardt, gerente de Audi Business Innovation (ABI) GmbH. “Isso abrirá novas fontes de receita e um segmento de negócios digital completamente novo para os concessinários. Com o Audi on demand, as concessionárias ganham grupos adicionais de clientes e oportunidades de vendas, utilizam suas próprias frotas de veículos com mais eficiência e aumentam sua flexibilidade por meio do marketing de carros usados. O pagamento depende, entre outras coisas, do número de reservas e da satisfação do cliente.

A Audi está promovendo a integração do Audi on demand no negócio de varejo e oferecendo suporte abrangente às concessionárias. O pacote completo inclui o desenvolvimento da infraestrutura de TI e o suporte de marketing, bem como o estabelecimento de processos operacionais. Além disso, durante o ano, os clientes poderão acessar toda a frota do Audi on demand na Europa por meio de um registro online único. A companhia continua a expandir o Audi on demand internacionalmente.

·         Os carros Audi e-tron FE05 estão a caminho da corrida inaugural da temporada, em 15 de dezembro

·         Oito toneladas de equipamento foram enviadas para Daniel Abt e Lucas di Grassi

·         Chefe de Escuderia Allan McNish afirma: “Estamos muito empolgados”

O Campeonato Fórmula E ABB FIA estreará sua nova temporada. A Audi Sport ABT Schaeffler, juntamente com seus pilotos Daniel Abt e Lucas di Grassi, está entrando na corrida como defensora do título. Agora, os dois carros totalmente elétricos Audi e-tron FE05 embarcaram em suas viagens pelo mundo, por onde percorrerão cinco continentes e onze países, abrangendo uma distância total de mais de 70.000 quilômetros.

Os contêineres estão fechados e os documentos de expedição estão preenchidos: oito toneladas de equipamento agora estão a caminho da temporada da Fórmula E.  A primeira parada será Ad Diriyah, nos arredores da capital da Arábia Saudita, Riyadh, onde os mecânicos receberão dois carros Audi e-tron FE05 para a corrida inaugural da temporada. Em 15 de dezembro, às 15h do horário local, as luzes de largada brilharão verdes novamente. É a primeira etapa de uma longa jornada, que teve início em 2017, com o lançamento do projeto de desenvolvimento do carro de corrida totalmente elétrico da Audi.

 Além dos carros de corrida, dois conjuntos completos de carroceria e cinco ogivas, incluindo painéis laterais frontais sobressalentes, foram enviados na jornada também. A DHL – parceira de logística da equipe alemã – está transportando todo equipamento, ferramentas e outros produtos consumíveis e peças sobressalentes.

 “O desenvolvimento do powertrain foi finalizado, os testes pré-temporada acabaram e os carros de corrida embarcaram – quando pudermos abrir os contêineres de novo, a nova temporada finalmente começará de verdade. Nós nos preparamos de maneira intensa para esse momento pelos últimos meses, então estamos muito empolgados”, afirma o Chefe de Escuderia Allan McNish.

 Após a primeira corrida, o circuito levará as equipes até Marrakesh, Santiago de Chile, Cidade do México, Hong Kong e o resort turístico chinês Sanya. Os carros serão apenas enviados de volta à equipe antes do retorno da temporada da Fórmula E para a Europa, em abril. Antes disso, eles serão transportados diretamente de uma pista de corrida à outra – uma façanha de logística que a DHL possui maestria ao combinar transportes aéreo, marítimo e terrestre, o mais eficiente possível. Isso faz com que as emissões sejam reduzidas ao mínimo pela seleção de rotas e meios de transporte apropriados. Essencialmente, a Fórmula E objetiva reduzir suas emissões passo a posso, compensando-as a longo prazo.