Edição especial e limitada do scooter mais potente da categoria chega com grafismos inspirados no traje do Amigo da Vizinhança para trazer mais agilidade a quem se aventura pelas ruas da cidade sob duas rodas. Dando continuidade às novidades da inédita Collab Yamaha | Marvel, que recentemente apresentou a MT-03 Homem de Ferro, a Yamaha fortalece o seu propósito de deixar a mobilidade cada vez mais prazerosa e divertida, lançando o scooter NMAX Homem-Aranha.

O modelo exclusivo e limitado tem cores e grafismos inspirados no traje do herói da Marvel. O vermelho é predominante e os detalhes remetem ao icônico símbolo da aranha e às teias que dão agilidade ao Homem-Aranha. No quesito força e agilidade o NMAX Homem-Aranha surpreende por ser o mais potente da categoria, com 15,4 cv e 160 cc, e repleto de tecnologia e facilidades para acompanhar o ritmo de quem o comanda. A escolha da MT-03 deve-se ao seu potente motor 321 cc, 42 cv, 3,0 kgf.m de torque e exclusiva tecnologia DiASil, que contribui para uma menor vibração e ganho de performance para os desafios do dia a dia. À tecnologia inovadora do painel 100% digital, o único da categoria a possuir a luz indicativa Shift Light personalizável, que indica o melhor momento para a troca de marchas nas aventuras pelas pistas. E à possibilidade de controle da frenagem com o sistema de freio ABS de série. Mas acima de tudo, vemos a associação perfeita do design agressivo do farol com projetor de LED, marca inconfundível da MT-03, que remete ao icônico reator presente nas armaduras do Homem de Ferro. O conjunto óptico dá sensação de velocidade, agilidade e leveza, características que ajudam qualquer herói a vencer seus desafios e ir além. O NMAX Homem-Aranha chega à rede de concessionárias autorizadas Yamaha na primeira quinzena de dezembro de 2021, com preço público sugerido de R$16.490,00 + frete. As demais edições especiais Yamaha | Marvel lançadas em 2020 foram: Lander 250 Capitão América, Fazer 250 Pantera Negra e Fazer 250 Capitã Marvel. Quem faz parte dos Heróis Yamaha | Marvel sabe apreciar cada pequeno momento da jornada. Avança, repensa e transforma (ART for Human Possibilities) tudo ao seu redor com atitudes positivas e infinitas possibilidades, assumindo o protagonismo de sua história.

ALIANÇA QUE VAI ALÉM DAS MOTOCICLETAS 

Além das motocicletas, uma coleção de roupas e acessórios YAMAHA | MARVEL foi desenvolvida e produzida pela marca brasileira Piticas que também é uma aliada da Disney com exclusividade para o co-branding das marcas. Os itens podem ser encontrados nas concessionárias Yamaha e pelo e-commerce da marca (yamaha-motor.com.br). São camisetas, bonés e chaveiros para vestir os fãs da Yamaha e da Marvel e brindar essa aliança.

Guarulhos/São Paulo - Em novembro de 2019, a Yamaha Motor do Brasil anunciou a inédita Collab com a Marvel, associando o universo duas rodas ao universo do entretenimento Marvel, onde pessoas reais se tornam extraordinárias. Uma homenagem e um chamamento aos motociclistas que encontram na pilotagem diária o prazer na jornada heroica de suas próprias vidas. Para a Yamaha, mobilidade vai além de chegar a um destino, está relacionada a como se vive cada dia, a desafiar-se a apreciar cada pequeno momento da jornada. Avançar, repensar e transformar (ART for Human Possibilities), observando o entorno com atitudes positivas e infinitas possibilidades, assumindo o protagonismo de sua história. É sob este contexto que a Yamaha lança seu quarto modelo Yamaha | Marvel: a MT-03 Homem de Ferro, com carenagem inspirada na armadura do Homem de Ferro, trazendo a cor vermelha como base e grafismos em dourado. É a combinação perfeita entre a ousadia e design Master of Torque e a genialidade do Homem de Ferro-  grande Herói do Universo Marvel. A escolha da MT-03 deve-se ao seu potente motor 321 cc, 42 cv, 3,0 kgf.m de torque e exclusiva tecnologia DiASil, que contribui para uma menor vibração e ganho de performance para os desafios do dia a dia. À tecnologia inovadora do painel 100% digital, o único da categoria a possuir a luz indicativa Shift Light personalizável, que indica o melhor momento para a troca de marchas nas aventuras pelas pistas. E à possibilidade de controle da frenagem com o sistema de freio ABS de série. Mas acima de tudo, vemos a associação perfeita do design agressivo do farol com projetor de LED, marca inconfundível da MT-03, que remete ao icônico reator presente nas armaduras do Homem de Ferro. O conjunto óptico dá sensação de velocidade, agilidade e leveza, características que ajudam qualquer herói a vencer seus desafios e ir além. A MT-03 Homem de Ferro chega à rede de concessionárias autorizadas Yamaha na primeira quinzena de outubro de 2021, com preço público sugerido de R$27.790,00 + frete. As demais edições especiais Yamaha | Marvel lançadas em 2020 foram: Lander 250 Capitão América, Fazer 250 Pantera Negra e Fazer 250 Capitã Marvel.

ALIANÇA QUE VAI ALÉM DAS MOTOCICLETAS 

Além das motocicletas, uma coleção de roupas e acessórios YAMAHA | MARVEL foi desenvolvida e produzida pela marca brasileira Piticas que também é uma aliada da Disney com exclusividade para o co-branding das marcas. Os itens podem ser encontrados nas concessionárias Yamaha e pelo e-commerce da marca (yamaha-motor.com.br). São camisetas, bonés e chaveiros para vestir os fãs da Yamaha e da Marvel e brindar essa aliança.

Seguindo uma estratégia global e considerando-se as novas tendências e regulamentações, a Yamaha Motor do Brasil, assim como as subsidiárias presentes em outros países, deixará de produzir o modelo Super Ténéré 1200 DX ABS. Após ter conquistado uma legião de fãs em 10 anos de mercado no Brasil, o lendário modelo deixará saudades. Conhecida e respeitada por sua robustez, a maxitrail da Yamaha se tornou sinônimo da motocicleta perfeita para grandes viagens, sem restrições de distâncias e nem tampouco das condições das estradas e caminhos a percorrer.

Para a Yamaha, quem pilota uma motocicleta da marca quer mais do que um meio de transporte, quer mostrar sua personalidade, seu propósito, quer transformar o seu entorno. São heróis da vida real que se tornam extraordinários diante das circunstâncias, com histórias diárias de superação. Em homenagem e valorização a essas pessoas, temos orgulho de apresentar, no dia do aniversário de 50 anos da Yamaha no Brasil, a série especial de motocicletas inspiradas nos heróis dos Vingadores: Lander 250 Capitão América, Fazer 250 Pantera Negra e Fazer 250 Capitã Marvel. 

A Lander 250 Capitão América carrega grafismos inspirados no icônico uniforme do líder dos Vingadores, trazendo para as ruas e estradas seus ideais de liberdade, coragem e lealdade. No detalhe, percebemos desgastes de batalha típicos das lutas que o Primeiro Vingador costuma enfrentar. Seu inconfundível escudo está presente no para-lama, justamente se colocando como primeira defesa da motocicleta frente à qualquer terreno. As linhas trazem o conceito de movimento dinâmico, com a dianteira marcante, tanque imponente e a agressividade típica de uma Yamaha.

A Fazer 250 Pantera Negra traz grafismos inspirados no emblemático rei de Wakanda. Nas entradas de ar, temos a presença das garras do famoso colar tecnológico que carrega o uniforme do herói. A cor roxa, que no universo do Pantera Negra representa a realeza e o poder da família real de Wakanda, está presente nas rodas e em padrões tribais na carenagem. O design robusto do tanque e das tomadas de ar conferem esportividade e visual agressivo. Ela conta ainda com lanterna e faróis em LED, com maior poder de iluminação e durabilidade.

A Fazer 250 Capitã Marvel une grafismos inspirados na mais poderosa heroína do universo Marvel. A Estrela de Hala, ícone da guerreira espacial, está presente no para-lama e também no design robusto do tanque e das tomadas de ar, conferindo força e vigor ao visual agressivo. Os detalhes em dourado, vermelho e azul, representam a força das cores primárias que ajudam a formar a personalidade ousada da heroína quando ela ressurge, independente do seu grupo Starforce.

Um dos motivos para a escolha dos modelos de 250 cilindradas, deve-se ao heroico motor da Yamaha, consagrado por sua durabilidade e economia, com pistão forjado em alumínio e cilindro revestido em cerâmica.  Fazer 250 ABS tem outros atributos, que inclusive fizeram dela um grande sucesso no Brasil. Ela tem um visual moderno, com porte encorpado que impõe respeito. É ágil e fácil de pilotar e ainda é muito segura. Conta com Sistema ABS de série que oferece maior controle e segurança na pilotagem, evitando o travamento das rodas em frenagens bruscas e dias chuvosos. A Lander 250 ABS é outra máquina digna de um herói. Ela é imponente e muito robusta, capaz de chegar a qualquer lugar. Tem suspensões de longo curso, chassi resistente e freio ABS na roda dianteira. Seu conforto e agilidade fazem dela uma máquina para qualquer situação, seja no asfalto ou fora dele. As edições especiais Yamaha | Marvel chegam à rede de concessionárias autorizadas Yamaha na segunda quinzena de novembro de 2020. O preço público sugerido da Lander 250 Capitão América é de R$ 19.290,00 + frete.  Já o das Fazer 250 Pantera Negra e Fazer 250 Capitã Marvel, é de R$ 18.090,00 + frete.

PARCERIA QUE VAI ALÉM DAS MOTOCICLETAS

Além das motocicletas, uma coleção de roupas e acessórios YAMAHA | MARVEL foi desenvolvida e produzida pela grife brasileira Piticas, marca em expansão que também é uma parceira da Disney (detentora da Marvel), com exclusividade para o co-branding das marcas. Os itens podem ser encontrados nas concessionárias Yamaha e pelo e-commerce da marca, são camisetas, bonés e chaveiros para vestir os fãs da Yamaha e da Marvel e brindar essa parceria. Agora fica a cargo dos clientes escolherem qual herói mais combina com sua personalidade, entrar no universo Yamaha | Marvel e fazer sua própria história no comando de um destes veículos exclusivos.

O scooter que tem N motivos para encantá-lo!

São muitos os detalhes que o tornaram o NMAX 160 ABS um sucesso, elevando o patamar da categoria da qual faz parte, a começar pelo seu motor repleto de refinamentos técnicos que deixam claro o quanto ele é moderno, eficiente e de funcionamento suave.

Motor - O primeiro grande ponto positivo a favor deste moderno monocilíndrico, com quatro válvulas e arrefecimento a líquido, é o simples fato dele ser o mais potente de sua categoria, gerando a potência máxima de 15,1cv a 8.000 rpm e o bom torque máximo de 1,47 kgf a 6.000 rpm. Ele foi desenvolvido com o objetivo de criar uma nova geração de motores compactos com eficiência e economia de combustível, atendendo todos os rígidos parâmetros brasileiros atuais de emissão de poluentes.

Na busca por desempenho e eficiência, o sistema de arrefecimento recebeu um novo design para que fosse possível um melhor controle na temperatura de funcionamento do motor. O sistema de arrefecimento é compacto e conta com o radiador posicionado na lateral direita do propulsor. A solução foi pensada para se obter um melhor controle da temperatura da câmara de combustão (temperatura média de 800°) e assim tornar mais eficiente a queima da mistura ar/combustível melhorando o torque e a potência do motor.

Outra inovação é o sistema VVA (Variable Valve Actuation) de controle de abertura variável de válvulas – aliás, o primeiro deste tipo a ser utilizado em um scooter. Com esse sistema é possível ter um ótimo torque em baixa e respostas contundentes em alta rotação, comandando o momento de abertura e fechamento das válvulas conforme a rotação do motor e a carga, tudo controlado através de uma unidade eletrônica. Dessa forma é possível ter duas características diferentes na mesma motocicleta. Na prática o VVA faz com que o NMAX 160 ABS seja ágil nas arrancadas e retomadas no deslocamento urbano.

Tecnologia – O NMAX 160 ABS  traz em seu motor a tecnologia empregada nos modelos da família MT e na YZF-R3; o cilindro deslocado que minimiza as perdas por atrito entre o pistão e a parede do cilindro; e a tecnologia DiASil no cilindro, que melhora a dissipação de calor gerado pela queima da mistura Ar/combustível, proporcionando melhor eficiência e durabilidade.

A tecnologia DiASil não é apenas um revestimento, mas sim uma nova composição de material criada pela Yamaha. Ele é leve e com ótima dissipação térmica e resistência mecânica, o que reduz o desgaste do cilindro e aumenta a vida útil do motor. Como isso funciona? O desgaste do cilindro é ocasionado pela temperatura que não é totalmente dissipada das paredes internas, com a tecnologia DiAsil (Die cast Aluminum silicon) – Fundição do alumínio com silício – a dissipação do calor é mais efetiva, o que reduz o atrito causado entre o pistão e o cilindro.

Design – Para quem quer aproveitar a vida na cidade de uma maneira estilosa, prática, acessível e não quer abrir mão do prazer de pilotar, o Yamaha NMAX 160 ABS é a opção.

Seu design combina esportividade e conforto, marcas registradas da família de scooters MAX da Yamaha. Ele combina estilo e bom gosto, à linhas arrojadas, transmitindo desde à primeira vista, a sensação de ser um scooter fácil de manobrar, funcional e prático para o dia-a-dia. O formato aerodinâmico da carenagem lateral, com o design “Boomerang” do NMAX 160 ABS, são outras características marcantes presentes na família MAX.

Chassi – Não é apenas na aparência que o NMAX 160 ABS deixa claro o seu DNA esportivo.

Componentes como seu chassi tubular também são responsáveis por seu comportamento surpreendente. Nele há grandes avanços tecnológicos como a aplicação de tubos leves e mais resistentes que contribuem na distribuição das forças físicas equilibrando a rigidez de todo o chassi, e seu formato em delta é que determina a sensação de controle e direção sentidas pelo piloto.

No NMAX 160 ABS, o acoplamento do motor e chassi é feito por um suporte “link” fixado por coxins de borracha, eliminando as vibrações que são sentidas nas acelerações, o que na prática resulta em maior conforto e segurança.

O equilíbrio encontrado na rigidez do chassi resulta na entrega de estabilidade, permitindo com que o piloto faça mudanças rápidas de direção no tráfego, sentindo não só a sensação de agilidade, como também de segurança.

Freios – Seja qual for o tipo de veículo, segurança nunca é demais. Neste quesito o NMAX 160 ABS também é surpreendente. Ele foi o primeiro scooter de seu segmento com sistema de freio antitravamento (ABS) nas duas rodas como item de série. Os discos de freio dianteiro e traseiro tem 230 milímetros de diâmetro, o que proporciona potência e progressividade na frenagem.

Suspensões – Parte da sensação de conforto na condução e também de equilíbrio, se dá em função do conjunto de suspensões do NMAX 160 ABS.

Os amortecedores traseiros Double Shock (curso de 90mm na roda) e o garfo dianteiro, com curso de 100mm, contam com uma calibragem mais macia, privilegiando o conforto, claro, sem prejudicar a estabilidade e firmeza na condução.

No NMAX 160 ABS, as rodas são forjadas em liga de alumínio, tem 13 polegadas diâmetro e são calçadas com pneus largos, sem câmara (110/70 na dianteira e 130/70 na traseira), garantindo ótima aderência.

Conforto – Dentre as premissas do projeto do NMAX 160 ABS, está a de oferecer conforto premium, tanto para o piloto quanto para o garupa. Seu desenho oferece amplo espaço para os pés e para esticar as pernas. Esse layout espaçoso permite que o piloto adote diferente posições de pilotagem, podendo optar entre um posicionamento mais confortável ou esportiva. Para o garupa, o assento duplo traseiro é ligeiramente mais elevado em relação ao piloto, proporcionando além de melhor acomodação para as pernas, uma maior visibilidade.

Porta-capacete – Sob o assento, um detalhe contribui – e muito – para o conforto e praticidade: um grande compartimento de armazenamento. Com capacidade de 25 litros, ele é capaz de abrigar um capacete integral e outros pequenos pertences, como uma capa de chuva.

Painel de instrumentos – Além de um design arrojado e moderno, o painel de instrumentos do NMAX 160 ABS, em LCD totalmente digital, é de fácil leitura. Nele, a retro iluminação em LED permite que a assimilação das informações mostradas seja mais fácil de serem lidas também durante a noite. Seu acabamento especial da lente – que elimina reflexos – melhora a visibilidade.

Ele possui dois hodômetros parciais, relógio, computador de bordo e indicadores de pilotagem econômica ECO, de consumo instantâneo e de nível de combustível no tanque.

 Até mesmo avisos importantes, como o momento de troca do óleo lubrificante e da troca da correia do sistema CVT (Continuosly Variable Transmission) o painel do NMAX 160 ABS é capaz de informar.

Tanque – O tanque localizado no túnel central, tem tampa de fácil abertura, com capacidade de 6,6 litros de gasolina com reserva de 1,4 litros. Seu posicionamento na parte inferior do scooter contribui para que a centralização de massas fique concentrado na parte de baixo, privilegiando a agilidade.

Faróis – Além de mais eficientes, os faróis em LED também contribuem para o estilo esportivo do NMAX 160 ABS. No farol baixo, sua luz elegante e poderosa tem um olhar duplo, enquanto no farol alto o feixe de luz central aparenta tripla iluminação.

A lanterna traseira, assim como a luz de freio, também é em LED, o que lhe dá um aspecto premium e melhorando a eficiência do sistema elétrico.

 Garantia de 4 anos e Revisão Preço Fixo – Além de um veículo inteligente, versátil e divertido, o NMAX 160 ABS é um bom negócio. Além de contar com a Revisão Preço Fixo Yamaha em que o cliente sabe exatamente quanto pagará nas revisões periódicas, permitindo controle, economia, transparência e valorização do modelo, o NMAX 160 ABS é o único de sua categoria com garantia de 4 anos de fábrica.

Feira de Santana/Bahia - No dia 1º de outubro foi inaugurada, em parceria com o SENAI, o primeiro Centro de Treinamento da Yamaha Motor do Brasil no Nordeste. Localizado em Feira de Santana, o Centro de Treinamento é o segundo de um total de oito que a Yamaha colocará em atividade junto ao SENAI. Depois de instituir um novo padrão visual em suas concessionárias oferecendo um layout mais moderno, a importante parceria com o SENAI visa elevar ainda mais a qualidade dos serviços prestados por suas concessionárias e criando novas oportunidades no mercado de trabalho, além de prover uma melhor experiência aos seus clientes no pós-vendas.

Reconhecida pela excelência na qualidade do ensino técnico, o SENAI é uma instituição referência no país e atua na capacitação de jovens há mais de 75 anos. Toda essa experiência e qualidade do SENAI contribui com a Yamaha na preparação de seus mecânicos através de um programa iniciado oficialmente em janeiro desse ano, com o treinamento dos professores da entidade no Centro de Treinamento da Yamaha, em Guarulhos, São Paulo. Inicialmente serão oito Centros de Treinamento padronizados na nova identidade visual da marca e com motocicletas Yamaha. A unidade de Porto Alegre foi a primeira e, agora, a de Feira de Santana é a segunda, porém, a primeira na Região Nordeste. Como acontecerá nas outras Unidades, o SENAI de Feira de Santana contará com dispositivo de diagnóstico YDT (Yamaha Diagnostic Tool) e ferramentas especiais. Com isso, os futuros mecânicos terão a oportunidade de treinarem em um ambiente exatamente igual ao de uma concessionária Yamaha. Para os técnicos que trabalham na rede de concessionárias da marca, a certificação nos módulos Bronze e Prata será concedida pelos dos docentes do SENAI. Para o diretor de Engenharia e Relações Institucionais da Yamaha Motor do Brasil, Sr. Hilário Kobayashi, presente na inauguração do Centro de Treinamento de Feira de Santana, “a implantação do CT na Bahia é apenas o segundo de um total de oito que ainda serão implantados em todo o Brasil até 2020. A iniciativa é fruto de uma parceria com o SENAI Nacional que visa de um lado atender à rede de assistência técnica da própria companhia, bem como aproveitar o know how do SENAI para assegurar a formação de profissionais qualificados para atuar no mercado de manutenção mecânica de motocicletas”. E completa: “desta forma, temos a oportunidade de disponibilizar para o mercado profissionais com qualificação técnica aprimorada, ofertando serviço de qualidade e garantindo a segurança e também o nosso compromisso de resguardar o meio ambiente assegurando o calibre dos nossos motores para a emissão de gases”. Já para o gerente da Unidade do SENAI de Feira de Santana, Antonyony Santana a unidade participou de uma seleção para garantir a implantação do Centro de Treinamento de Feira de Santana e acredita que a defesa técnica apresentada pela equipe da unidade foi fundamental para que o SENAI Feira tenha sido escolhido.

Segundo o Sr. Antonyony, Feira de Santana concentra um volume significativo de motos e concessionárias, o que leva a uma demanda maior por profissionais treinados na área de manutenção, o que pesou certamente na escolha da empresa. “A vinda da Yamaha para o SENAI Feira de Santana é um marco na tecnologia na área de motocicletas, que é muito carente de profissionais qualificados na região. O SENAI espera contribuir para ampliar esta oportunidade de formação profissional”, acrescenta o Gerente da Unidade do SENAI de Feira de Santana. Os outros centros de treinamento estarão presentes nas unidades do SENAI de Belo Horizonte MG, Jacarepaguá RJ, Iracemápolis SP, Bauru SP, Belém PA e Recife-PE.

Itapema-SC - O estreante francês Romain Dumontier na E2 e o aspirante ao bicampeonato Patrik Capila na EJ venceram suas categorias e começaram o Campeonato Brasileiro de Enduro com o pé direito. A competição foi realizada nesse fim de semana, em Itapema-SC. Na categoria E1, Rômulo Bottrel venceu no sábado e na soma dos dois dias ficou com a segunda colocação na etapa, o pódio desta categoria ainda teve Tiago Wernerbach em quarto, ele que é piloto satélite da equipe azul.

O resultado agradou Carlos Augusto Constantino, chefe da equipe, que destacou a união do time como fator decisivos para o êxito. “Trabalhamos como uma grande família, um ajudando ao outro e colaborando pelo coletivo, o sucesso de um é o sucesso de todos”, afirmou Guto.

O francês, a bordo da sua Yamaha YZ 250X, especialista em dois tempos e com o peso de possuir um título de Campeão Mundial na carreira, se deu bem, mesmo estando em adaptação à equipe, seu novo equipamento e às trilhas catarinenses. “No domingo fui mais rápido e consegui andar melhor. A moto esteve perfeita e gostei muito de todos os equipamentos que me foram fornecidos, vamos nos preparar ainda mais para o segundo round”, disse Dumontier após a prova.

Patrik Capila revelou dores nas costas durante todo o fim de semana, proveniente de uma queda nos treinos uma semana antes da competição. “Vencer teve um sabor especial, porque superei as dores e uma semana antes, após a queda, tive receio de não poder competir, mas fui liberado pelos médicos e me senti seguro com a qualidade e conforto dos nossos equipamentos de proteção. Na segunda etapa estaremos mais forte”, disse o capixaba que pilota uma Yamaha YZ 450FX.

Já Rômulo Bottrel esteve muito bem no sábado quando venceu o dia, mas no domingo sofreu com o cansaço e esgotamento, seu ritmo caiu, mas o mineiro garantiu o segundo posto. “Eu senti a prova de sábado, somado ao cansaço da semana de preparação que antecedeu e da viagem, mas foi um bom resultado com muito trabalho e dedicação de todos da equipe”, disse o piloto da Yamaha YZ 250F.

A Yamaha O2BH Racing estreou novos uniformes durante a competição. A nova linha ASW, fornecedora oficial das calças, camisas e luvas; foi muito elogiada pelos pilotos devido à qualidade, conforto e resistência. O time também utiliza os Pneus Kenda, Lubrificantes Motul, Capacetes Airoh, Guidão Pro Taper, Botas Gaerne, BR Parts, Coroas Durag, Correntes DID, Protetores de Mão e Guidão Circuit, Suspensões W-Tech, Braces MR Pro, Escapamentos Foco e Gráficos Alex Design. Os pilotos da equipe transportam seus equipamentos pessoais nas Malas Ogio e utilizam Suprimentos Exceed para reposição de energia.

]]> http://www.autoreview.com.br/yamaha-o2bh-racing-vence-duas-categorias/feed/ 0 http://www.autoreview.com.br/grupo-orange-nova-concessionaria-o2bh-yamaha/ http://www.autoreview.com.br/grupo-orange-nova-concessionaria-o2bh-yamaha/#comments Tue, 12 Mar 2019 15:49:37 +0000 http://www.autoreview.com.br/?p=4223 Grupo Orange inaugura nova concessionária O2BH Yamaha

Na nova loja da Pedro II, o consumidor encontra toda a linha 2019 da Yamaha, com destaque para a nova Lander 250 com ABS e ainda conta com oficina, boutique, consórcio e toda a confiança e credibilidade do Grupo Orange.

Depois de ampliar a participação em competições off-road e apresentar o Programa bLU cRU, que está revolucionando o motociclismo amador brasileiro, a Yamaha lança as concessionárias Racing Blue, exclusivas para venda de motocicletas destinadas a prática do off-road.

O objetivo é oferecer aos clientes da marca, uma experencia positiva no processo de compra de seus modelos destinados à pratica de motocross, enduro e rally.

Os concessionários Racing Blue são muito mais que um local onde os clientes Yamaha poderão comprar as desejadas YZ, WR e TT-R 230. As lojas terão uma área de exposição específica, remetendo ao universo off-road, enquanto que o atendimento também será um diferencial no conceito Racing Blue. Isso porque os funcionários das áreas de vendas e de serviços foram treinados e qualificados para garantirem um ótimo atendimento e a manutenção adequada a toda linha off-road da Yamaha.

Além de bem equipadas, as instalações dos concessionários Racing Blue dispõem de amplo e variado estoque de peças a fim de garantir comodidade e agilidade nas revisões e serviços.

Inicialmente, serão quatro concessionários Racing Blue. A Nacar Motorcycle, em São Paulo SP, a O2 BH em Belo Horizonte e a Use Motos em Uberlândia, ambas no estado de Minas Gerais, e a Geração Motos, em Florianópolis, SC.