TEST DRIVE- JEEP RENEGADE WILLYS

 Testamos um Renegade especial e que nos levou ao espírito aventureiro que construiu a história da Jeep agora na versão Willys do Renegade; inspirada nos modelos militares que deram origem à marca! Este é um modelo que aposta em uma identidade visual exclusiva e aprimoramentos voltados ao uso fora de estrada, sem abrir mão do conforto urbano.

Logo no primeiro contato, o Renegade Willys se diferencia pelo visual. A carroceria traz detalhes em verde militar, rodas exclusivas e a inscrição “Willys” no capô, além do tradicional selo “Trail Rated”, que certifica sua aptidão para o fora de estrada. O conjunto transmite robustez e reforça a proposta de um SUV compacto com DNA genuinamente off-road. Ao volante, o modelo revela equilíbrio entre versatilidade e desempenho. Equipado com motor turbo flex, o conhecido T270; o Renegade entrega disposição tanto na cidade quanto em rodovias. A aceleração é consistente e as retomadas seguras, enquanto o câmbio auomático de seis marchas atua de forma suave, privilegiando o conforto. Mas é longe do asfalto que a versão Willys mostra seu diferencial. Com tração 4×4 sob demanda e modos de condução específicos para diferentes tipos de terreno, o modelo encara com facilidade trechos de terra, lama e pisos irregulares. A altura elevada do solo e os ângulos de ataque e saída favorecem a condução em trilhas, garantindo segurança mesmo em situações mais exigentes. No uso urbano, o Renegade mantém características importantes para o dia a dia. A posição de dirigir elevada proporciona boa visibilidade, e o isolamento acústico é eficiente. O pacote tecnológico inclui central multimídia com conectividade para smartphones, além de itens de segurança ativa que elevam o nível do conjunto.

O espaço interno segue adequado para a proposta, com bom acabamento e materiais de qualidade. No banco traseiro, o espaço é suficiente para dois adultos com conforto, enquanto o porta-malas atende bem ao uso cotidiano, embora não seja destaque no segmento. Em síntese, o Jeep Renegade Willys é uma escolha direcionada a quem valoriza estilo, tradição e, principalmente, capacidade off-road real; um diferencial cada vez mais raro entre os SUVs compactos. Mais do que um visual diferenciado, trata-se de um modelo que honra o legado da marca ao oferecer desempenho consistente fora do asfalto, sem comprometer a usabilidade no dia a dia.

DADOS TÉCNICOS – Jeep Renegade Willys Motor: 1.3 Turbo Flex (T270), 4 cilindros Potência: 185 cv (etanol) / 180 cv (gasolina) Torque: 27,5 kgfm (E/G) Câmbio: Automático de 9 marchas Tração: 4×4 sob demanda (Jeep Active Drive Low) Direção: Elétrica Suspensão dianteira: Independente tipo McPherson Suspensão traseira: Independente multibraço Freios: Discos nas quatro rodas com ABS e EBD ⸻ Desempenho e consumo Velocidade máxima: ~196 km/h (estimado) 0 a 100 km/h: ~9,5 s (estimado) Consumo (Inmetro): • Cidade: 8,9 km/l (gasolina) / 6,2 km/l (etanol) • Rodovia: 10,0 km/l (gasolina) / 7,2 km/l (etanol) ⸻ Dimensões e capacidades Comprimento: 4.268 mm Largura: 1.805 mm Altura: ~1.696 mm Entre-eixos: 2.570 mm Altura livre do solo: ~213 mm Porta-malas: 320 a 385 litros (dependendo da configuração) Tanque de combustível: 55 litros ⸻ Capacidades off-road Ângulo de ataque: ~30° Ângulo de saída: ~34° Ângulo de rampa: ~24° Capacidade de imersão: ~48 cm Principais equipamentos • Tração 4×4 com seletor de terrenos (Auto, Snow, Sand/Mud e Rock) • Controle de descida (Hill Descent Control) • Central multimídia com espelhamento sem fio • Ar-condicionado digital dual zone • Carregador de celular por indução • Chave presencial com partida por botão • Monitoramento de ponto cego • Frenagem automática de emergência • Alerta de mudança de faixa • 6 ou 7 airbags (dependendo do pacote) Preço (referência lançamento) R$ 179.990